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Ferrari a peut-être propulsé Max Verstappen en pole position lors des qualifications de vendredi pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan, mais cela ne signifie pas que Helmut Marko s’inquiète du rythme de course de la SF-23.
Après tout, dit-il, ils ne peuvent pas déployer la puissance maximale pendant toute la durée d’un grand prix « parce qu’il y a eu des problèmes de fiabilité dans le passé ».
Ferrari est arrivé sur la grille 2023 en déclarant avoir résolu les problèmes de fiabilité du moteur de l’année dernière, les experts affirmant que cela leur donnerait 30 ch supplémentaires.
Cependant, avant même que Charles Leclerc ne s’aligne sur la grille pour le Grand Prix de Bahreïn d’ouverture de la saison, Ferrari avait déjà remplacé l’électronique de commande et les composants de stockage d’énergie de sa SF-23 le dimanche matin.
Quelques heures plus tard, il s’est retiré de la course, sa deuxième électronique de contrôle de la saison étant endommagée, le pilote perdant une troisième place.
Les problèmes de Ferrari poussent Marko à proclamer que même si Leclerc a battu Verstappen en pole position à Bakou, c’est le pilote Red Bull qui aura le meilleur rythme de course.
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« Ferrari est très rapide sur un tour, ils ont mieux géré que nous la baisse des températures », a-t-il déclaré à Sky Deutschland. « Nous n’étions pas optimaux en termes de pression d’air.
« Mais c’est la première fois que Max à Bakou part de la première ligne et nous devrions être mieux positionnés dans la course.
« Le moteur Ferrari est le plus puissant du domaine. Ils peuvent donner le maximum de puissance sur un tour, mais pas en course car il y a eu des problèmes de fiabilité par le passé.
« Nous avons le résultat en qualifications que nous craignions, tout est très proche. »
Verstappen vise sa troisième victoire de la saison et son quatrième podium tandis que pour Leclerc, une place dans le top trois serait à la fois sa première et celle de Ferrari de la campagne dans un grand prix.
Verstappen est convaincu qu’il aura une « bonne voiture » lors du Grand Prix de dimanche.
« C’est toujours difficile ici de vraiment assembler tout le tour », a-t-il déclaré après les qualifications de vendredi. « Je pense aussi que la deuxième manche, nous avons essayé quelque chose de différent dans le tour de sortie, ce qui n’était peut-être pas idéal pour le temps au tour à la fin.
« Mais par ici, c’est juste très difficile. En Q3, vous êtes à la limite et essayer de tout rendre parfait n’est pas la chose la plus facile. Néanmoins, nous sommes P2.
« Nous savons que nous avons une très bonne voiture de course donc dans l’ensemble, ce n’est pas mal. Nous devrons dépasser une voiture.