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James Allison a nié qu’il était la clé pour renverser la forme de Mercedes, le Britannique disant que même le « grand Adrian Newey vous dirait probablement » que cela demande un effort d’équipe.
Concédant après la course d’ouverture de la saison, une dans laquelle Lewis Hamilton et George Russell avaient tous deux 50 ans de retard sur le vainqueur de la course Max Verstappen, que leur W14 n’allait pas devenir un concurrent à moins que des changements drastiques ne soient apportés, Mercedes a annoncé plus tôt ce mois-ci qu’Allison était de retour dans le rôle de directeur technique.
Le Britannique a échangé ses emplois avec l’ancien directeur technique Mike Elliott, ce dernier assumant son poste de directeur technique vacant.
Mais lors d’un week-end où Mercedes a introduit une série de mises à niveau, des changements qui ne semblent pas avoir fait l’affaire avec les pilotes se plaignant d’un manque de rythme sur le circuit de Bakou, des experts se demandent combien de temps il faudra avant que l’influence d’Allison ne soit ressenti sur les performances de Mercedes.
Il dit que ça ne marche pas comme ça, Mercedes est une équipe et même le gourou du design Red Bull, Newey, reconnaîtrait qu’une voiture est un travail d’équipe.
« Je pense que ce genre de question est souvent posée sous une forme ou une autre, et cela trahit – pardonnez-moi – cela trahit une certaine incompréhension du fonctionnement réel de nos usines », a-t-il déclaré aux médias à Bakou.
« Je veux dire, nos usines, les usines du réseau. Il s’agit de plusieurs centaines de personnes, voire d’un millier de personnes dans certains cas.
«Vous n’avez pas la main d’une seule personne sur une voiture, ce n’est tout simplement pas comme ça que ça marche du tout. Chacun met l’épaule à la roue, et si l’ensemble est bien agencé et bien organisé, cette roue tourne de plus en plus efficacement.
« Même le grand Adrian Newey vous le dirait probablement si vous l’épingliez assez fort. C’est un très gros travail d’équipe.
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«Et quand je dis que Mike et moi serions légèrement plus forts, en tant que couple, dans l’autre sens, cela signifie que nous sommes capables de mettre nos épaules respectives sur cette roue un peu plus efficacement et de l’aider à tourner un peu. plus rapide.
« J’espère que cette épaule que je place sur cette roue aidera à partir de maintenant, et pas une chose W14/W15. Mais c’est juste un gros effort d’équipe, le tout.
Et pour ceux qui s’intéressent à l’implication d’Allison dans la Coupe de l’America, le joueur de 55 ans a révélé qu’il y participerait toujours.
« J’ai encore une petite implication dans le projet du bateau », a-t-il déclaré.
« Et quelque chose qu’un TD [technical director] n’aurait normalement pas l’espace pour, mais le fait que Mike et moi partageons le travail entre nous – lui regardant plus à long terme, moi me battant pendant la saison – me donne en fait un espace légèrement plus petit qu’un TD traditionnel doit travailler dans .
« Cela me donne un peu d’espace pour garder une certaine continuité avec un projet dans lequel j’ai fait des efforts auparavant. »