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Après la déclaration du président Recep Tayyip Erdoğan, le nom de l’avion de combat national a été annoncé. S’exprimant lors du programme Century of the Future organisé par Turkish Aerospace Industries, Erdogan a déclaré que « l’avion de combat national »KAANa annoncé qu’il sera nommé ».
National Combat Aircraft est livré avec le nom « KAAN »
TAI continue de travailler sur la production de Hürjet et MMU après Hürkuş. La vidéo du 2e prototype de Hürjet, dont le processus d’assemblage s’est terminé récemment, a été sorti du hangar a été partagée. Bien qu’aucun visuel du premier n’ait été publié, on dit que des tests au sol ont commencé ces derniers mois.
Les détails des nouveaux produits de l’industrie de la défense, y compris le MMU, ont été partagés dans le cadre d’un nouveau lancement sur le campus de Kahramankazan des industries aérospatiales turques. Après l’annonce du programme Century of the Future, le nom de MMU a été déterminé comme KAAN.
Surprise inattendue de TAI ! Calendrier MMU avancé de 2 ans
Selon la déclaration du directeur général de TAI, Temel Kotil, la première date de vol fixée pour le National Combat Aircraft-MMU a été retardée.
Dans sa déclaration à ce sujet, le président a déclaré : « Nous sommes désormais présents dans tous les domaines, sur terre, en mer et sous-marin, dans les airs et dans l’espace. Tout de suite Hurjet devant nous et notre ‘Kaan’ (avion de combat national) est devant nous ».
Dans le cadre du programme organisé sur le campus de Kahramankazan, l’avion de combat national, le Hürjet, l’hélicoptère Atak-2 et l’avion de combat sans pilote Anka-3 ont été dévoilés. Voici toutes les fonctionnalités connues de MMU :
Caractéristiques MMU/TF-X « KAAN »
- Longueur: 21 mètres
- envergure: 14 mètres
- Hauteur: 6 mètres
- Impulsion: 2x 29.000-2x 32.500 livres (2x F110)/ Production TEI 2x 35.000 livres
- plafond de service: 55 000+ pieds
- Vitesse maximum: 1,8 Mach
- Limites G: +9g / -3.5g
- Avionique:
- Système RF intégré radar domestique AESA d’ASELSAN (BURFIS)
- SAR (Système radar à synthèse d’ouverture)
- Capteur IRST (recherche et suivi infrarouge)
- EOTS (système de ciblage électro-optique)
- Système de visée monté sur casque
- Autre:
- Grande maniabilité et système de propulsion puissant
- capacité de supernavigation
- Grand rayon d’action
- Faible visibilité au radar
- Fusion de capteurs
- Capacités avancées de liaison de données
- Capacité à tirer des munitions de haute précision
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