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© Reuters.
Investing.com — Voici votre Pro Recap hebdomadaire des plus gros titres de la semaine dernière dans le domaine des véhicules électriques : les États-Unis marquent une pause sur les plans EV RFS ; Tesla pompe les prix alors que Ford réduit la concurrence ; GM coupable de plus que de supprimer des emplois ; et Fisker fait une livraison spéciale.
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Les États-Unis hésitent à ajouter les véhicules électriques au programme de carburant renouvelable
Le bavardage a répandu lundi matin que le gouvernement américain pourrait mettre un frein à l’octroi de crédits négociables aux fabricants de véhicules électriques (VE) dans le cadre d’un programme de carburant renouvelable, selon des rapports citant des sources anonymes. Selon les sources, les partisans du plan poussent à la pause car ils s’inquiètent d’éventuelles contestations judiciaires.
Le plan accorderait aux constructeurs automobiles de véhicules électriques tels que Tesla (NASDAQ 🙂 des crédits pour la recharge des véhicules utilisant l’énergie produite à partir de gaz naturel renouvelable ou de méthane.
L’EPA a recommandé l’année dernière d’ajouter les véhicules électriques à la norme américaine sur les carburants renouvelables (RFS) et a déclaré qu’elle examinait les commentaires du public sur le changement proposé, mais ne commenterait pas davantage si elle séparerait les véhicules électriques du mandat.
Tesla augmente les prix sur les marchés clés
Tesla a fait la une des journaux cette semaine en augmentant de manière inattendue les prix de ses véhicules Model 3 et Model Y aux États-Unis, en Chine, au Japon et au Canada. Cette hausse de prix est une surprise, car c’est la première fois que Tesla augmente le prix du modèle 3 depuis janvier, après plusieurs baisses de prix plus tôt dans l’année.
Mais ils ne se sont pas arrêtés là. Tesla a également augmenté les prix de ses véhicules Model S et Model X en Chine, selon son site Internet vendredi. La société semble maintenir un prix plus élevé pour ces modèles en Chine, les positionnant dans le segment haut de gamme du marché des voitures électriques du pays.
Malgré les changements de cette semaine, les prix des véhicules Tesla sont toujours inférieurs à ce qu’ils étaient au début de l’année.
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Les actions TSLA ont ajouté 5,4% cette semaine.
Ford se bat pour être compétitif et réduit les prix de Mach-E
Le constructeur automobile rival Ford (NYSE 🙂 a suivi les hausses de prix inattendues de Tesla en réduisant les prix de sa Mustang Mach-E mardi. Ford a déclaré qu’il réduirait la plupart des prix Mach-E de 3 000 $ à 4 000 $, selon la version spécifique.
Mais le PDG de Ford, Jim Farley, s’est dit préoccupé par la guerre des prix des véhicules électriques en cours dès le lendemain, la qualifiant de « tendance inquiétante ». Il a établi des comparaisons avec la série de baisses de prix d’Henry Ford pour le modèle T en 1913, qui a finalement mis en péril l’avenir de l’entreprise.
Malgré ces inquiétudes, Farley a déclaré que Ford affronterait Tesla de front et réduirait les prix de modèles tels que la Mustang Mach-E, qui concurrence directement le modèle Y de Tesla. Il reste à voir comment cette guerre des prix se déroulera et affectera les deux entreprises dans le long terme.
Farley a ajouté: « Il y a une limite à ce que nous irons. »
Semaine cahoteuse de GM : suppressions d’emplois et plaidoyer de culpabilité
General Motors (NYSE 🙂 a commencé la semaine avec une décision de réduction des coûts, licenciant apparemment plusieurs centaines de contractuels à temps plein au cours du week-end. Cette décision fait partie de l’objectif plus large de l’entreprise de réduire son budget de 2 milliards de dollars d’ici la fin de l’année prochaine.
Ces suppressions d’emplois font suite à un forfait de départ volontaire proposé à 5 000 salariés il y a environ un mois. GM a affirmé que le programme volontaire l’aiderait à atteindre près de 50% de son objectif de réduction des coûts et qu’aucune autre réduction involontaire ne serait nécessaire.
Malheureusement, les choses ne se sont pas améliorées pour General Motors au cours de la semaine. Des rapports ont révélé que l’entreprise avait plaidé coupable dans une affaire de sécurité des travailleurs liée au décès d’un employé dans son usine de St. Catharines au Canada.
L’entreprise a été condamnée à une amende de 325 000 $. Le tribunal a également imposé une suramende compensatoire de 25 %, comme l’exige la Loi sur les infractions provinciales, qui sera créditée à un fonds spécial du gouvernement provincial pour aider les victimes d’actes criminels.
Il s’agit de la deuxième blessure à l’usine canadienne cette année.
Les actions de GM ont fini de se négocier à 33,26 $, un rebond de 5 % par rapport à leur creux hebdomadaire atteint jeudi.
Livraison spéciale Fisker
Fisker (NYSE 🙂 a terminé sa semaine sur une note positive alors que le constructeur automobile américain a annoncé vendredi qu’il avait livré le tout nouveau SUV tout électrique Fisker Ocean à un client au Danemark. Le PDG Henrik Fisker a personnellement remis les clés à l’heureux client, qui a reçu une édition de lancement limitée du SUV électrique.
Cette livraison intervient 24 semaines après le début officiel de la production de Fisker en novembre de l’année dernière, ce qui en fait une étape importante pour l’entreprise.
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