Customize this title in frenchFisker livre le premier SUV océanique

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Dans un communiqué de presse, Fisker annonce que le premier client a pris livraison du tout nouveau SUV tout électrique Fisker Ocean.

Cela fait 10 ans que les premières tentatives d’Henrik Fisker pour conquérir un avenir électrifié ont dû échouer, et à peine 2 ans après que plusieurs célébrités, dont le prince héritier du Danemark Frederik, ont acquis le coûteux modèle en édition limitée Fisker Karma. Mais félicitations à M. Fisker pour ne pas avoir abandonné, et cette fois pas avec un design hybride, mais entièrement électrique, comme il l’a évoqué dans une interview exclusive avec Clean Technica retour en 2018.

Le PDG Henrik Fisker présente au nouveau propriétaire son modèle d’édition de lancement Fisker Ocean One dans les installations du Fisker Center+ à Copenhague. Crédit photo : Fisker.

Le propriétaire a reçu son véhicule des mains du président-directeur général de Fisker, Henrik Fisker, dans les installations récemment ouvertes du Fisker Center+ à Copenhague, au Danemark. Il s’agit d’un modèle en édition limitée pour le lancement d’Ocean One.

« Je suis très heureux d’être à Copenhague pour remettre le premier Fisker Ocean », a déclaré le président-directeur général Henrik Fisker. Fisker affirme que l’Ocean One et les modèles aux spécifications extrêmes offrent la plus grande autonomie de tous les SUV électriques à batterie actuellement disponibles sur le marché européen, offrant une autonomie WLTP confirmée de 707 km, ce qui pourrait se traduire par plus de 400 miles d’autonomie EPA – à déterminer.

Le marché des véhicules électriques est en plein essor en ce moment, et il est évident qu’il sera difficile pour toute startup de véhicules électriques d’atteindre la rentabilité, mais Fisker pourrait avoir une bonne chance, car il a travaillé dur pour préparer les structures de la chaîne d’approvisionnement et les partenariats de fabrication. (avec Magna Steyr). De plus, last but not least, il s’est efforcé de sécuriser l’alimentation de la batterie (avec CATL).

Selon le configurateur en ligne de Fisker, les prix varieront de 37 499 $ à 76 199 $ selon le modèle et le choix de finition. Fisker s’attend à ce que la production atteigne des chiffres significatifs cette année, et je suppose que les prix seront probablement sujets à changement sur le marché actuel. Dans tous les cas, la marque Fisker est un nouvel acteur bienvenu sur le marché, et j’espère qu’elle réussira.


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