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D’un 1-2 lors des essais d’ouverture de vendredi à éviter de justesse une double élimination en Q2 samedi, Toto Wolff a qualifié le W14 de Mercedes de « méchant travail ».
Malgré le coup d’envoi du week-end du Grand Prix de Miami avec un 1-2 dans la première heure d’entraînement où George Russell devançait Lewis Hamilton, Mercedes savait à la fin de la course de vendredi qu’ils étaient en difficulté.
Tombant une seconde derrière Max Verstappen de Red Bull en FP2, Hamilton a qualifié cela de « coup de pied dans le ventre » et a admis qu’il « n’y a pas qu’un » domaine spécifique où la voiture avait du mal.
24 heures plus tard, c’était allé de mal en pis avec le Britannique sorti des qualifications en Q2, le septuple champion du monde retombé à la 13e place.
C’était presque une double élimination pour Mercedes avec Russell se faufilant en Q3 par 0,052 seconde. Il s’est qualifié à la sixième place mais était toujours à une seconde du poleman Sergio Perez.
Inquiétant pour les coéquipiers de Mercedes, Wolff admet que l’équipe n’a aucune idée de la lenteur de la voiture.
« C’est pire que je ne l’aurais jamais pensé », a-t-il déclaré selon Racingnews365.com.
« Parce que nous sommes à 12 mois depuis notre dernière visite à Miami et que la voiture est légèrement meilleure, peut-être qu’elle ne rebondit pas dans les lignes droites, mais c’est la seule chose qui soit meilleure que l’an dernier.
« La voiture n’est pas assez rapide et nous ne comprenons pas pourquoi.
« Nous sommes P1 et P2 dans une session et dans la suivante, c’est P6 et P13. Ce n’est tout simplement pas acceptable.
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Face à la tâche difficile de marquer plus de quelques points lors de la course de dimanche, on a demandé à Wolff ce qu’il pouvait dire pour encourager Hamilton.
« Le problème est qu’il n’y a plus rien à dire parce que la voiture n’est tout simplement pas assez rapide », a-t-il déclaré, « et le mettre dans une situation lors de son tour de sortie où les pilotes ne sont pas en mesure de préparer leurs pneus rend tout simplement encore pire.
« Évidemment, personne ne se trompe de but et nous essayons de lui donner la meilleure position.
« Dans le passé, nous nous sommes trompés de nombreuses fois et nous nous sommes bien trompés de nombreuses fois. Aujourd’hui, pour George et Lewis, c’est vraiment allé vers le sud et vous pouvez voir dans son premier secteur que la voiture n’était tout simplement pas là.
« Je ne prends aucun plaisir à terminer sixième, huitième ou septième. Et même si c’était cinquième, je n’ai pas pris de plaisir non plus parce que c’est un manque de compréhension de ce qui fait de cette voiture un si mauvais travail.