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© Reuters. Un avion d’Avianca Airlines atterrit à l’aéroport international de San Oscar Arnulfo Romero à San Luis Talpa, El Salvador, le 8 février 2022. REUTERS/Jose Cabezas
BOGOTA (Reuters) – La compagnie aérienne colombienne Avianca renonce à une fusion avec Viva Air, blâmant les conditions fixées par l’autorité de régulation de l’aviation du pays, a annoncé samedi la compagnie.
Dans un communiqué, Avianca a déclaré que les conditions fixées par le régulateur « ne permettraient pas à Viva d’être une compagnie aérienne financièrement et opérationnellement viable », et mettaient également en péril la stabilité d’Avianca.
Parmi les raisons, Avianca a déclaré que l’accord offrait peu de « flexibilité réglementaire » pour réactiver les opérations de Viva.
Il a également déclaré que l’accord obligeait Avianca à assumer des itinéraires, des engagements et des prix qui « ne coïncident pas avec la capacité restante de Viva » après avoir suspendu ses opérations pendant deux mois.
« Malheureusement, les conditions de cette résolution, qui est une décision ferme, rendent le sauvetage de Viva impossible », a déclaré le PDG d’Avianca, Adrian Neuhauser, dans le communiqué, ajoutant que les conditions aussi mais la connectivité de la Colombie sont menacées.
Le régulateur colombien de l’aviation n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
La fusion a été une bouée de sauvetage pour Viva assiégé, qui a connu des difficultés financières à la suite de la pandémie de coronavirus et a vu sa situation s’aggraver en raison de la hausse des prix du carburant en 2022 et de la dépréciation du peso colombien.
Le régulateur colombien de l’aviation a approuvé la fusion fin avril après des retards répétés, l’autorité de l’aviation civile s’étant opposée à l’accord en novembre dernier, avant d’annuler et de rouvrir le processus en janvier après avoir invoqué des irrégularités de procédure.
Au milieu des limbes, Viva Air a brusquement suspendu ses opérations fin février, laissant les passagers bloqués dans les aéroports du pays.