Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Après ses tristement célèbres problèmes de DRS avec le GP d’Espagne 2022, Max Verstappen a révélé que Red Bull lui avait offert un cadeau créé à partir d’une canette de Red Bull et de l’actionneur DRS cassé.
La saison dernière, alors qu’il se dirigeait vers son deuxième titre mondial, remportant 15 des 22 grands prix de la saison, il semblait après ses abandons en début de saison que rien ne pouvait mal tourner pour Verstappen.
Et puis vint le Grand Prix d’Espagne et ses problèmes de DRS.
Le Néerlandais a eu des problèmes lors des qualifications qui lui ont potentiellement coûté la pole position et ils sont revenus au Grand Prix où il a annoncé que son DRS ne s’ouvrirait pas.
Alors qu’il tentait de pourchasser George Russell, il a fait rage à la radio : « Où est le putain de DRS ? Mec, nous ne pouvons même pas faire fonctionner le putain de DRS, incroyable ! »
Lorsqu’on lui a dit qu’il était en train de le fermer, il a répondu : « Parce que j’appuie dessus 50 putains de fois avant qu’il ne s’ouvre ! »
Malgré ses ennuis, il a remporté le Grand Prix devant son coéquipier Sergio Perez et Russell de Mercedes.
Red Bull lui a ensuite offert son actionneur DRS cassé.
« L’équipe m’a offert un cadeau », a-t-il révélé lors d’une diffusion en direct. « C’est une boîte de Red Bull, elle est usinée d’une seule pièce et l’actionneur DRS est là-dedans.
« À quel point cela est cool?
« Et puis il dit » DRS, je n’ai pas de putain de DRS « .
« À l’arrière, c’est écrit, à l’époque mes victoires en course et mes points en carrière. C’est vraiment bien fait.
« Je pensais que c’était un très beau cadeau. »
Red Bull a donné à Max un trophée quelconque avec l’actionneur DRS cassé à l’intérieur d’une boîte RedBull après le GP d’Espagne 2022 ?pic.twitter.com/90cM70tozE
– Actualités Verstappen (@MV_Updates) 14 mai 2023
Qu’est-ce qu’un actionneur DRS ?
Le DRS utilise un actionneur pour contrôler le volet au milieu de l’aile arrière de la voiture pour l’ouvrir lorsqu’un conducteur appuie sur un bouton du volant lorsqu’il entre dans la zone DRS.
Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a pris la diatribe de Verstappen ce jour-là dans la foulée.
« Un Max en colère, c’est un Max très rapide », a-t-il déclaré.
« Il exhalait sa frustration et il y avait une petite rage au volant à ce moment-là, ce qui est compréhensible car il a dû appuyer sur le bouton 50 fois, je pense, sur une ligne droite. »