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La Direction générale des douanes chinoises a annoncé qu’un nombre record de voitures avaient été exportées au cours des trois premiers mois de 2023. Selon les chiffres officiels annoncés, la Chine est désormais le premier exportateur mondial d’automobiles. En deuxième position, le Japon.
Alors que la tendance au retour aux véhicules électriques se poursuit dans le monde automobile, c’est l’un des pays les plus évoqués du secteur ces dernières années. Chinois c’est arrivé. Le pays, qui a commencé à récolter les fruits des investissements réalisés depuis des années, a exporté plus de 600 000 véhicules en 2022. Ce chiffre est celui de la Chine laisser l’Allemagne derrièreen a fait le deuxième pays exportateur d’automobiles au monde. Le Japon était au premier rang.
Les dernières déclarations faites par la Direction générale des douanes de Chine, laisser le Japon derrière révélé. Selon les données officielles, la Chine a exporté 1 million 70 000 voitures au cours des trois premiers mois de 2023. En augmentant ses taux d’exportation de 58 % sur une base annuelle, la Chine a dépassé le Japon, qui a exporté 954 000 185 unités au cours de la même période, premier pays exportateur d’automobiles au monde c’est arrivé.
Le facteur le plus important qui a amené la Chine à ce point : les voitures électriques !
Selon des sources de l’industrie, le facteur le plus important permettant à la Chine de devenir le premier exportateur mondial d’automobiles est, voiture électrique. Il est possible de dire que ce n’est pas une mauvaise approche. Parce que les marques en Chine ont fait une entrée remarquée sur le marché européen, notamment. Les voitures équipées de haute technologie sont aussi abordables parce qu’elles sont partout dans le monde ils ont commencé à s’y intéresser.
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Bien sûr, pendant que ces choses se passent dans le monde, notre beau pays est devant les voitures électriques chinoises. mettre en place besoin d’être rappelé. Nous avons des lecteurs qui se souviennent ; Le président Recep Tayyip Erdogan, il y a quelques mois Décision du présidentIl a signé le . Avec cette signature, il a été décidé d’imposer un droit de douane supplémentaire de 40% sur toutes les voitures électriques en provenance de Chine. Cette décision visait à l’origine à protéger Togg de la concurrence chinoise. Car même la citadine nommée T03 de la marque chinoise Leapmotor est due à la taxe supplémentaire. 200 000 TL cher Il est venu en Turquie…
Alors, comment les voitures chinoises attirent-elles autant l’attention ?
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