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Le milliardaire Calvin Lo a déclaré qu’il avait des « discussions sérieuses » sur une éventuelle implication en F1 après avoir révélé son intention de faire partie d’une nouvelle équipe l’année dernière.
Calvin Lo n’est pas un nom que beaucoup de fans de F1 auraient connu, mais il a fait la une des journaux en décembre lorsqu’il a annoncé qu’il cherchait à faire partie d’une nouvelle équipe visant à entrer sur la grille.
Le milliardaire, qui a gagné son argent grâce à la société de courtage en assurance-vie RE Lee International, a déjà une relation existante avec le sport en tant qu’investisseur dans la tenue Williams, mais Lo veut plus d’implication, déclarant à PlanetF1.com l’année dernière que son objectif était d’être partie de la F1 d’ici 2026.
Lo n’est pas seul dans ce rêve avec trois équipes potentielles ayant fait connaître publiquement leur intérêt, mais le plus bruyant d’entre eux, Andretti, a trouvé son chemin bloqué par des équipes de F1 qui ne veulent pas réduire leur propre part des bénéfices.
Mais il arrive à un moment crucial de l’année alors que le processus de manifestation d’intérêt de la FIA s’est clôturé dimanche dernier avec une annonce sur qui a réussi le test qui sera bientôt faite.
Lo a récemment confirmé son intérêt à faire partie d’une nouvelle entreprise, déclarant à l’Independent qu’il avait des « discussions sérieuses » avec des partenaires potentiels.
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« Je suis en train d’avoir des discussions sérieuses sur la possibilité de m’impliquer en ce moment », a-t-il déclaré. « Il y a en fait pas mal de propositions devant moi en ce moment pour voir comment je peux participer.
« La F1 a besoin de plus d’équipes. Il y a trop de talents dans le sport automobile pour ne pas avoir plus d’équipes. Mais quand je le traverse, c’est très ambitieux et absolument très ambitieux. Pourtant, j’aurais adoré m’impliquer financièrement.
Lo a clairement indiqué qu’il n’avait aucun intérêt à devenir propriétaire / directeur d’équipe comme Eddie Jordan et Alain Prost du passé et même Toto Wolff dans le paddock d’aujourd’hui, à la place, comme on peut peut-être s’y attendre avec un homme dont la valeur nette est supérieure à 2 $. milliards, il se concentre davantage sur les aspects financiers.
« Je ne vais pas me lancer dans ce cercle vicieux où je ne peux pas atteindre ces marqueurs financiers », dit-il catégoriquement.
«Mettre de l’argent dans l’équipe n’est pas la partie la plus difficile. C’est s’assurer que c’est durable; sinon c’est gênant pour tout le monde. C’est très complexe, même avec un groupe de personnes établi, avec tout le parrainage et les détails.
« Mais il y a tellement de potentiel dans cette partie du monde – ce serait tellement avantageux pour la communauté asiatique et pour l’écosystème de la F1. »
Lo n’est pas le seul à vouloir exploiter l’Asie comme prochain marché de la F1. Ce mois-ci, d’anciens membres de la candidature de Panthera ont annoncé une nouvelle équipe appelée LKY SUNZ.