Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
- Vendredi, la Garde côtière a secouru un homme présentant des symptômes d’AVC du Celebrity Eclipse.
- Le navire de croisière de plus de 2 000 passagers se trouvait à plus de 100 milles de la côte de l’Oregon.
- Une vidéo de l’évacuation donne un aperçu de ce qui se passe lors d’une crise médicale en mer.
La Garde côtière américaine a secouru un homme présentant des symptômes d’AVC à bord du Celebrity Eclipse vendredi lors d’une évacuation d’urgence qui a été capturé sur vidéo.
Le navire de croisière de plus de 2 000 passagers se trouvait à plus de 100 milles des côtes de l’Oregon lorsque l’hélicoptère de la Garde côtière est arrivé, a indiqué la Garde côtière. Alors qu’ils planaient au-dessus du navire, l’équipage a abaissé une civière jusqu’à l’héliport tandis qu’une foule de passagers regardait depuis le balcon au-dessus.
L’homme a ensuite été transporté par avion dans la ville voisine de Warrenton, où il a ensuite été transféré sur un hélicoptère Life Flight et emmené à l’hôpital OHSU de Portland, a déclaré la Garde côtière dans un communiqué. tweeter le dimanche.
Alors que les urgences médicales peuvent être la dernière chose que les croisiéristes veulent prendre en compte lors de la planification de leurs vacances, la vidéo offre un aperçu des procédures de sauvetage d’urgence suivies lors d’urgences vitales ou mortelles en mer.
—USCGPacificNorthwest (@USCGPacificNW) 21 mai 2023
La Garde côtière américaine et Celebrity Cruises n’ont pas répondu aux demandes d’initiés pour des détails supplémentaires sur les procédures d’évacuation médicale.
Jusqu’à présent cette année, les garde-côtes américains ont évacué médicalement plus d’une douzaine de passagers de navires de croisière par hélicoptère, selon les communiqués de presse de l’USCG. En avril, l’équipage de San Diego a secouru quatre passagers distincts de trois navires de croisière différents en seulement 24 heures, a indiqué la Garde côtière dans un communiqué.
Les raisons invoquées pour les récentes évacuations médicales des navires de croisière comprennent des symptômes d’accidents vasculaires cérébraux, de crises cardiaques, d’insuffisance rénale, de maladie aiguë progressive, d’insuffisance respiratoire, de pneumonie et de choc septique.
Les missions de sauvetage ne se déroulent pas toujours sans heurts. Plus tôt ce mois-ci, un hélicoptère de la Garde côtière a failli s’écraser dans l’océan lors de l’évacuation sanitaire d’un passager de 76 ans qui présentait des symptômes ressemblant à une crise cardiaque à bord du navire de croisière Carnival Dream.
Quels types d’installations médicales sont disponibles sur les navires de croisière ?
Une ambulance emmène un patient du navire de croisière Coral Princess à l’hôpital alors que le navire est amarré au port de Miami, en Floride.
CHANDAN KHANNA/AFP via Getty Images
Les navires de croisière opérant aux États-Unis doivent respecter les directives médicales établies par l’American College of Emergency Physicians, qui comprennent des règles concernant les qualifications, les niveaux d’expérience, les certifications et les compétences des médecins et du personnel clinique à bord.
Par exemple, les médecins employés par le navire de croisière doivent avoir des « niveaux de compétence compétents » en soins cardiovasculaires d’urgence ainsi que des compétences chirurgicales mineures, et au moins un médecin doit être certifié en réanimation avancée en traumatologie. Tout le personnel clinique des navires de croisière, y compris les infirmières, doit avoir au moins trois ans d’expérience postuniversitaire.
Si vous recevez des soins médicaux sur un bateau de croisière, vous risquez de payer la facture – la plupart des polices d’assurance maladie ordinaires ne couvrent pas les services médicaux des navires de croisière. Cependant, certains plans d’assurance-maladie peuvent couvrir les coûts si vous recevez un traitement médicalement nécessaire à moins de six heures d’un port américain. Sinon, votre meilleur pari est de souscrire une assurance croisière.
Lorsqu’un passager nécessite un traitement au-delà des capacités du centre médical du navire, il sera soit évacué par voie aérienne, soit transféré une fois que le navire aura atteint le port le plus proche. La manière dont les croisiéristes sont transportés hors du navire dépend « de la météo, de l’emplacement et des ressources disponibles », a déclaré le Dr Joe Scott, directeur principal des opérations médicales de la flotte chez Carnival Corporation, à USA Today.
Vous travaillez sur un bateau de croisière ? Vous avez une histoire ou un conseil à partager ? Envoyez un e-mail à ce journaliste depuis une adresse non professionnelle à [email protected]