Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes passagers arrivant dans les principaux aéroports du Royaume-Uni au début du week-end férié sont confrontés à de longs retards après des problèmes avec les portes de passeport électronique.Les voyageurs ont exprimé leur colère sur les réseaux sociaux face aux files d’attente de plusieurs heures dans un certain nombre d’aéroports, dont Heathrow et Gatwick, car les arrivées ont fait vérifier leur passeport à la main au lieu des machines automatisées.Des millions de personnes devraient emprunter les routes et les transports publics ce week-end.Un passager en provenance de Francfort a déclaré avoir fait la queue à Heathrow pour voir son passeport rejeté par une porte électronique. « Au total, j’ai fait la queue pendant près d’une heure pour entrer dans mon propre pays avec un passeport britannique », David Steward écrit sur Twitter.Un autre voyageur a posté des photos d’une ligne bondée au contrôle des passeports de Gatwick à 2 heures du matin samedi. « Incroyable. Bienvenue dans la Bretagne moderne. Et bien sûr, la climatisation est coupée, il fait donc une chaleur étouffante. » écrit Chris O’Hara.Un passager arrivant à Heathrow a posté sur Twitter : « Je viens d’atterrir sur des scènes de chaos total. 2 heures de files d’attente juste pour arriver à la vraie file d’attente. Portes brisées.Une autre personne arrivant à Heathrow l’a décrit comme « la mère des files d’attente ».De retour de Dubaï pendant la nuit dans cette mère de files d’attente. Apparemment panne nationale des machines de contrôle aux frontières ??♀️ donc contrôles manuels des passeports. Moreso ridicule lorsque vous payez un supplément £ £ pour le privilège de voyager à travers@L’aéroport d’Heathrow pic.twitter.com/pcPCkoxdVy– Lina Tayara (@FabLoulou) 27 mai 2023Un porte-parole de Gatwick a déclaré que le problème avait commencé vendredi soir mais que les files d’attente s’étaient atténuées samedi matin. Il a déclaré: «Certains passagers peuvent subir des retards à l’immigration en raison d’un problème national avec les portes électroniques de la UK Border Force. »Notre personnel travaille avec la UK Border Force – qui gère le contrôle des passeports, y compris les portes électroniques – pour fournir une assistance aux passagers si nécessaire. »Dans un tweet, un porte-parole d’Heathrow a déclaré: «Nous sommes conscients d’un problème national affectant les portes électroniques, qui sont exploitées par Border Force. Ce problème affecte un certain nombre de ports d’entrée et n’est pas spécifique à Heathrow.«Nos équipes travaillent en étroite collaboration avec Border Force pour aider à résoudre le problème le plus rapidement possible et nous avons des collègues supplémentaires sur place pour gérer les files d’attente et assurer le bien-être des passagers. Nous nous excusons pour tout impact que cela a sur les trajets des passagers. »Vendredi, des problèmes informatiques distincts ont touché 20 000 passagers de British Airways, entraînant l’annulation de plus de 175 vols. Cela a ensuite affecté les services samedi matin.Les perturbations affectaient également les voyages sur les ferries entre Douvres et Calais, car un problème avec les systèmes informatiques de contrôle des passeports français retardait les arrivées en France.Les passagers font la queue à Douvres dans le Kent. Photographie: Gareth Fuller / PALes passagers devaient prévoir deux heures pour les contrôles aux frontières et s’enregistrer au principal port de passagers du Royaume-Uni.Un porte-parole du ministère de l’Intérieur a déclaré: «Nous sommes conscients d’un problème de système frontalier à l’échelle nationale affectant les arrivées au Royaume-Uni. »Nous nous efforçons de résoudre le problème dès que possible et assurons la liaison avec les opérateurs portuaires et les compagnies aériennes afin de minimiser les perturbations pour les voyageurs. »Il a déclaré que les forces frontalières prévoyaient de déployer des agents pour aider à minimiser les retards et les perturbations.
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