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Reconnaissant que Carlos Sainz était un « peu frustré » lors du Grand Prix de Monaco, Fred Vasseur maintient la décision de Ferrari de l’opposer au 34e tour pour couvrir Lewis Hamilton.
Courant quatrième derrière Esteban Ocon dans les rues de Monte-Carlo, les frustrations de Sainz de ne pas pouvoir trouver un chemin ont débordé, d’abord avec une attaque au mauvais moment contre le pilote Alpine qui a laissé Sainz avec un aileron avant cassé, puis dans ses diatribes. par radio à Ferrari.
Appelé aux stands au 34e tour, le faisant finalement après avoir ignoré les appels de Ferrari plus tôt dans la course pour ravitailler des pneus neufs, Sainz s’est retrouvé une fois de plus à regarder l’aileron arrière d’Ocon.
Il a lâché: « Qu’est-ce que c’est que ce bordel! C’est exactement ce dont j’ai parlé ! » On lui a dit que c’était pour couvrir Hamilton, il a crié : « Je m’en fous d’Hamilton ! »
Sainz pense que Ferrari aurait dû être « un peu plus patient » et a qualifié ce premier arrêt au stand de « discutable ».
Vasseur est catégorique, c’était le bon choix au bon moment.
« Je pense que c’était une bonne stratégie parce que quand nous lui avons demandé d’aller aux stands, c’était pour éviter de perdre une position contre Hamilton », a déclaré Vasseur.
« Les positions sont essentielles sur cette piste. Il aurait été préférable de prolonger si nous n’avions pas été menacés par Hamilton, mais dans cette situation, je pense que c’était la bonne décision.
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« A un moment on a dû couvrir les autres en piste pour ne pas perdre de position et c’est toujours facile de refaire la course après 5h30 et de dire ‘ok, si tu prolonges le relais alors tu peux changer les pneus quand il pleut’.
« Mais nous ne le savions pas à ce stade, et nous étions en situation de perdre des positions par rapport à nos concurrents. »
« Carlos Sainz était un peu frustré »
Le patron de l’équipe, cependant, dit qu’il comprend la frustration de son pilote.
« Il était un peu frustré », a-t-il déclaré à Sky Deutschland. « Il était derrière Ocon et a vu Alonso et Verstappen partir. Il avait probablement un meilleur rythme et était frustré.
Sainz, bien qu’il sente qu’il a perdu un éventuel podium étant donné qu’Ocon a terminé la course à la troisième place, admet qu’il n’était pas en phase avec la façon dont il a continué à la radio.
« J’étais frustré mais je n’aurais pas dû le montrer à la radio », a-t-il dit, « d’abord, toujours à cause de la frustration et puis le deuxième arrêt au stand, c’est une loterie. »
Sainz finirait par terminer à la huitième place, l’Espagnol ayant marqué la barrière alors que la pluie tombait, ce qui le laissait derrière Charles Leclerc, ce qui signifiait qu’il était deuxième en ligne pour un arrêt au stand à double pile.
Vasseur n’a « aucun regret en ce qui concerne la course »
Quant à Leclerc, le pilote monégasque n’a pas pu monter sur le podium lors de sa course à domicile et a dû se contenter de la sixième place.
« Vous apprenez toujours lors d’un week-end difficile », a déclaré Vasseur. « Vous apprenez plus d’un week-end difficile que d’un bon week-end.
« Si on regarde la première partie du week-end, on peut dire que le rythme était bon. Mais nous avons raté le rythme en Q3 et quand vous partez quatrième et sixième, vous devez prendre un risque à un moment donné, donc je n’ai aucun regret en ce qui concerne la course.
Dans la perspective de la prochaine course en Espagne, deuxième partie du double-tête, Vasseur a déclaré : « Maintenant, nous devons tourner cette page avant de penser à Barcelone.
« Ce qui est bien, c’est que c’est très serré cette année. Il y a un groupe de quelques voitures qui sont très proches les unes des autres. Bien sûr, nous devons à nouveau faire attention à chaque petit détail à Barcelone afin d’être là-haut à l’avant.