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C’est le moment terrifiant où un propriétaire de vélo électrique a dû courir pour sauver sa vie lorsqu’il a explosé en boule de feu, produisant un nuage de vapeur toxique. Des images de vidéosurveillance de l’entrée de la maison d’Avi Gooransingh montrent l’éruption de la batterie du vélo.
L’explosion a rapidement produit un nuage de vapeur blanc et gris hautement inflammable et toxique dans l’air, qui s’est enflammé en une boule de feu juste une fraction de seconde plus tard.
Les flammes de la batterie ont jailli du vélo et M. Gooransingh a évité de justesse l’incendie.
Le chef de l’hôpital, âgé de 29 ans, a pu regagner son appartement qu’il partage avec sa mère et sa sœur.
Ils étaient sous le choc mais heureusement personne n’a été blessé dans l’incident. Les pompiers sont rapidement intervenus et ont éteint le feu en toute sécurité.
Les pompiers ont déclaré que le scooter avait pris feu dans un immeuble à Roehampton, au sud-ouest de Londres, samedi dernier.
La cause précise de l’explosion n’a pas été déterminée, mais M. Gooransingh dit qu’il savait que quelque chose n’allait pas à cause d’une forte odeur.
M. Gooransingh, qui a utilisé son vélo électrique pour se rendre au travail et en revenir, a déclaré: « Je suis arrivé à la maison et il y avait une odeur si puissante.
« J’ai demandé à ma sœur si elle utilisait du dissolvant pour vernis à ongles, mais elle a répondu non et a dit que ça venait de mon vélo.
« J’ai senti le vélo et j’ai immédiatement pensé que quelque chose n’allait pas, alors j’ai pensé que la chose la plus sûre à faire serait de sortir le vélo de l’appartement.
« Quand le vélo a explosé, j’ai paniqué. J’ai cru que ma famille allait mourir, surtout si je ne l’avais pas déplacé. Ma sœur et moi avons couru dans l’appartement et appelé le 999. »
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La vidéo a été publiée par les pompiers de Londres (LFB) et renforce la raison pour laquelle elle a mené sa campagne #ChargeSafe.
ChargeSafe vise à mettre en évidence les risques d’incendie associés aux batteries au lithium couramment utilisées avec les vélos électriques.
La Brigade a été appelée pour 52 incendies de vélos électriques et 12 incendies de scooters électriques jusqu’à présent en 2023, dont un incident qui s’est malheureusement avéré fatal le jour du Nouvel An.
Le sous-commissaire du LFB, Dom Ellis, a déclaré: «Bien que nous ne sachions pas exactement pourquoi cette batterie particulière est tombée en panne, nous savons que le vélo électrique d’Avi a été acheté d’occasion et qu’une batterie supplémentaire, achetée sur un marché en ligne, avait été installée. .
« Les batteries moins chères achetées auprès de sources en ligne qui ne respectent pas nécessairement les réglementations de sécurité britanniques sont plus susceptibles de tomber en panne et de présenter un risque d’incendie accru.
« Notre conseil est également d’acheter auprès d’un vendeur réputé. Comme le montre clairement la vidéo, une fois que le vélo entre en emballement thermique, cela peut entraîner un incendie rapide et féroce.
« Heureusement, Avi et sa famille n’ont pas été blessés. Il ne fait aucun doute que cela aurait pu être beaucoup plus grave, c’est pourquoi nous vous conseillons de stocker ces objets dans un endroit sûr si possible, comme un garage ou une remise plutôt qu’à l’intérieur de la maison. . »
M. Gooransingh dit que l’expérience l’a dissuadé d’avoir un vélo électrique ou un scooter.
Il a déclaré: « Je suis définitivement secoué par ce qui s’est passé et je n’en ai définitivement plus chez moi. »
« Si vous possédez un vélo électrique ou un scooter, je vous recommande de le charger et de le ranger à l’extérieur, et si vous ne le pouvez pas, réfléchissez sérieusement à l’opportunité d’en acheter un. »
Le LFB a publié quelques conseils de sécurité pour les utilisateurs de vélos électriques et de scooters électriques, notamment en incitant les gens à ne pas bloquer les voies d’évacuation.
Ils conseillent également aux propriétaires de vérifier que la batterie et le chargeur répondent aux normes de sécurité britanniques et de toujours utiliser le chargeur correct et officiel d’un vendeur réputé.
Les gens doivent également laisser la batterie refroidir avant de la charger, débrancher le chargeur une fois la charge terminée et installer des alarmes partout où ils peuvent charger.