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L’Autorité de sécurité de l’aviation civile (CASA) a déclaré qu’elle cherchait à obtenir des commentaires sur d’éventuelles modifications de l’espace aérien – qui n’est actuellement pas contrôlé – de la part des pilotes et des exploitants.
L’accident d’horreur s’est déroulé le 2 janvier lorsque deux hélicoptères sont entrés en collision, tuant le pilote Ash Jenkinson, les jeunes mariés britanniques Diane et Ron Hughes et la femme de Sydney Vanessa Tadros.
Plusieurs personnes ont également été blessées, dont la mère de Melbourne, Winnie De Silva, son fils de neuf ans, Leon, et le fils de Tadros, âgé de 10 ans, Nicholas.
CASA a déclaré qu’un examen initial de l’espace aérien n’a pas indiqué qu’il y avait des problèmes de sécurité.
« Bien qu’il n’y ait aucune indication à ce stade que la conception de l’espace aérien ait joué un rôle dans cet accident dévastateur, nous voulons nous assurer que nous avons donné à tous les pilotes et usagers de l’espace aérien la possibilité de donner leur avis sur les dispositions de l’espace aérien », a déclaré le directeur de la succursale CASA. navigation aérienne, l’espace aérien et les aérodromes, a déclaré Adrian Slootjes.
« La première étape de ce travail consiste à collecter des données pour éclairer un examen formel de l’espace aérien.
« Nous avons eu des gens sur le terrain la semaine dernière pour observer les opérations et parler aux opérateurs. Cela sera utilisé parallèlement aux informations que nous recevons grâce à nos activités de consultation plus larges.
« Nous voulons que tous les pilotes et opérateurs qui volent dans cette zone nous fassent part de leurs expériences. »
Cette décision intervient après que Sea World Helicopters a officiellement repris ses vols de joie en avril.
L’accident fait l’objet d’une enquête du Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB) qui devrait être achevée plus tard cette année.
CASA a déclaré qu’elle coopérerait avec l’ATSB dans la poursuite de son enquête.