Customize this title in french Quels sont les codes de pneus ajoutés pour prévenir les accidents mortels ? Avez-vous besoin de prêter attention au code de vitesse des pneus et au code de charge ?

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLorsque vous pensez que les pneus que vous utilisez sur votre véhicule causent maintenant des problèmes de performances, vous souhaitez acheter un nouveau jeu de pneus. Il y a des codes de pneus sur les produits que vous rencontrez. Code de vitesse des pneus, code de charge, etc. Alors, faut-il vraiment y prêter attention ? Quels sont les codes des pneus, examinons plus en détail. Vous ne faites peut-être pas attention à certaines caractéristiques d’une voiture neuve, comme le type de pneu. Lorsque le temps passe et que vous achetez un nouveau jeu de pneus, on s’attend à ce que vous maîtrisiez ces fonctionnalités auxquelles vous n’aviez pas prêté attention. Parce qu’ils ont des codes de pneus. Ces codes en relief sur le pneu code de vitesse des pneus, code de charge, diamètre et définitions similaires. En particulier code de vitesse des pneus c’est extrêmement important. codes pneus, code de vitesse des pneus Le code de charge et des informations similaires indiquent quel pneu convient à quel véhicule. Vous pouvez trouver le pneu approprié à partir de la plaque d’immatriculation du véhicule, des documents fournis avec celui-ci ou du service agréé. Même après avoir appris le bon pneu selon les codes de pneus tels que le code de vitesse des pneus, le code de charge Vous devez faire le bon choix et acheter des pneus adaptés. Examinons de plus près ces codes. Les codes de pneus sont des informations de conformité composées de lettres et de chiffres gravés sur chaque pneu. Bien qu’il varie selon la marque et le modèle de pneu, il est généralement Il contient 6 informations de base. Ces; largeur de section, rapport de section, type de pneu, diamètre de jante, code de charge et informations sur le code de vitesse des pneus. Les codes de pneus sont généralement situés sous la marque de pneus écrite en gros. Parce qu’il y a un code dessus ils ne signifient pas qu’il est écrit directement. Si nous laissons de côté le numéro de modèle et les détails similaires, certains codes sont importants pour la sélection des pneus. Même si vous ne savez pas ce que signifient tous les codes, vous devez certainement connaître ceux qui conviennent à votre véhicule. Largeur de section: Le nombre 175 sur l’échantillon 175/70R13 82T représente la largeur de section. 175 d’un pneu entièrement gonflé la plus grande distance entre les joues extérieures affiche en millimètres. Le texte en relief n’est pas inclus dans cette mesure de largeur. Cette valeur peut changer pendant la mesure externe. Rapport de section : Le nombre 70 sur l’échantillon 175/70R13 82T représente le rapport de section. Le rapport de section est le rapport entre la hauteur de section et la largeur de section en pourcentage. rapport de section hauteur des joues peuvent également être acceptés. Lorsque le rapport de section diminue, la hauteur de la joue diminue également. Type de pneu : La lettre R sur l’exemple 175/70R13 82T indique le type de pneu. La lettre R est utilisée dans les voitures particulières depuis environ 25 ans. est le code du type de pneu radial. Le type de pneu radial est une norme industrielle pour les voitures particulières. Il existe également des pneus inclinés utilisés pour les camions, codés B. Vous pouvez contacter votre fabricant pour connaître le type de pneu adapté à votre véhicule. Diamètre de jante : Le chiffre 13 sur l’exemple 175/70R13 82T fait référence au diamètre de la jante du pneu. 13 indique le diamètre de la jante du pneu en pouces. Si vous n’achetez pas un ensemble de pneus, mais un seul pneu, ce rapport doit être le même que vos autres pneus. Si vous remplacez le pneu réglé par un diamètre différent, vous devez consulter le service agréé. Code de charge des pneus : Le nombre 82 sur l’exemple 175/70R13 82T représente le code de charge du pneu, ou indice de charge. 82, un seul pneu charge maximale qu’il peut transporter à vitesse maximale affiche la valeur. Un pneu avec un code de charge de 82 peut soulever une charge de 475 kilogrammes. À partir du tableau, vous pouvez voir la charge du pneu avec laquelle le code peut se soulever. Code de vitesse des pneus : La lettre T sur l’exemple 175/70R13 82T représente le code de vitesse des pneus, également connu sous le nom d’indice de vitesse des pneus. T est le pneu Il montre la limite de vitesse maximale qu’il peut atteindre avec la charge maximale. Un pneu avec le code de vitesse T peut parcourir jusqu’à 190 kilomètres par heure à charge maximale. À partir du tableau, vous pouvez voir à quelle vitesse le pneu avec quel code peut faire. Connaître le code de vitesse des pneus est extrêmement important. Parce que le contrôle en termes de vitesse est littéralement dans le conducteur. Le pneu peut se détacher Le dépassement de la limite de vitesse maximale endommagera les pneus et il invitera des accidents mortels. D’autres codes de pneus doivent être connus lors du changement, mais le code de vitesse des pneus ne doit pas être oublié un instant. Utilisation d’un pneu avec les mauvais codes de pneu ou code de vitesse de pneu : 175/70R13 82T n’est qu’un exemple à titre d’illustration. Ainsi, le bon code de pneu n’est pas pour tous les véhicules. De la licence de votre véhicule, des documents officiels ou du service agréé de la marque. Le meilleur pneu pour votre véhicule Vous pouvez apprendre et changer en conséquence. Si les premières valeurs du code du pneu, qui sont la largeur de section, le rapport de section, le type de pneu et le diamètre, ne conviennent pas à votre véhicule, celui-ci ne peut de toute façon pas être installé car ne correspond pas au système existant. Au moins le maître avertira. Lorsque vous souhaitez modifier ces valeurs, vous devez effectuer une modification système plus importante. Les dernières valeurs du code pneu, le code charge et le code vitesse pneu, sont des détails qui peuvent être négligés. Un pneu qui n’a pas le bon code de charge Parfois, il peut même être difficile de transporter votre voiture. Le code de vitesse des pneus affecte directement les performances et la sécurité de la voiture. Lorsque vous souhaitez dépasser la vitesse maximale du pneu déterminée par le code de vitesse du pneu, vous voyez déjà à quel point c’est difficile. Disons que vous le dépassez, car le pneu n’est pas adapté à une telle performance, il va vite se déformer, ne pas pouvoir apporter d’adhérence, ça va peut-être exploser peut-être provoquera-t-il des accidents mortels. Il vaut mieux ne pas prendre de tels risques du tout. Quels sont les codes de pneus, les valeurs telles que le code de vitesse des pneus et le code de charge est-ce vraiment important Nous avons répondu aux questions fréquemment posées et expliqué les détails auxquels vous devez prêter attention. Bien que les codes des pneus puissent sembler être un petit détail, ils sont d’une importance vitale. Si vous n’êtes pas familier avec ces informations, n’hésitez pas et consultez le maître. $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) { case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) +  » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6…

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