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Nico Rosberg, le champion du monde 2016, a appelé Lewis Hamilton à présenter des excuses après sa collision avec son coéquipier Mercedes George Russell lors des qualifications du Grand Prix d’Espagne.
Les pilotes Mercedes ont pris contact dans les dernières étapes de Q2 sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, où Hamilton a été remorqué par son coéquipier dans la ligne droite principale.
Alors que Hamilton se déplaçait pour dépasser Russell, ce dernier traversait la piste et la paire est entrée en collision, Hamilton étant forcé de prendre l’herbe et de perdre une partie de son aileron avant.
Russell a été entendu s’excuser sur la radio de l’équipe après s’être qualifié un lointain 12e pour la course de dimanche, tandis que Hamilton a semblé rejeter la faute sur son coéquipier sur sa propre chaîne de radio.
« George vient de reculer », a déclaré Hamilton. « C’est vraiment dangereux. Je pourrais avoir des dégâts sur la voiture.
Rosberg s’est tristement écrasé avec Hamilton lors du premier tour du GP d’Espagne lors de sa saison victorieuse en 2016 – et, s’exprimant en sa qualité d’expert de Sky Sports F1 à Barcelone, l’ancien pilote Mercedes et Williams a exhorté Hamilton à suivre l’exemple de Russell. .
Il a dit: « George s’est excusé, ce qui, je pense, est juste.
« Mais je pense que Lewis doit également s’excuser parce que si Lewis passe par le tour de George, c’est terminé, car alors Lewis est juste devant et George sera coincé derrière lui et son tour sera ruiné – et c’est sa dernière tentative pour entrer en Q3.
« Alors aussi Lewis, je pense, devrait s’excuser plus tard. »
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Avec la Ferrari de Carlos Sainz juste devant les pilotes Mercedes au moment de l’incident, Rosberg estime que la présence de trafic a causé un dilemme à Hamilton au fond de la file d’attente.
Et le joueur de 37 ans s’attend à des discussions franches lors du briefing de son ancienne équipe samedi soir.
Il a ajouté : « Ils ont eu du trafic pour commencer le tour, alors voilà Lewis qui se dit : ‘OK, qu’est-ce que je fais maintenant ? Est-ce que j’essaie de dépasser mon coéquipier, parce que ce n’est pas de notre faute, on a juste du trafic ? Ou est-ce que j’accepte que mon dernier tour soit fait ?
« Et Lewis a décidé d’y aller et d’essayer de dépasser et George ne l’a pas vu du tout.
« C’est donc un peu malheureux, mais je pense qu’il y aura néanmoins des discussions sérieuses. »
Apparaissant sur la couverture de l’incident par Sky peu de temps après l’incident, le chef des communications de Mercedes, Bradley Lord, a qualifié la collision entre Hamilton et Russell de « mauvaise communication ».
Il a déclaré: « George a interrompu un tour et essayait de se positionner sur la piste pour son tour lancé, Lewis est arrivé derrière lui en commençant le sien également, et [it was] mauvaise communication entre les deux.
« Evidemment la Ferrari [was] là aussi en train de terminer son tour et de tirer à droite, donc une situation délicate et jamais quelque chose que vous voulez voir en piste entre les deux voitures des équipes.
Hamilton s’est ensuite qualifié cinquième pour la course de dimanche, mais avec un tour six dixièmes plus lent que le temps de Max Verstappen pour la pole position.