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Max Verstappen débutera le Grand Prix d’Espagne en pole position tandis que Sergio Perez est en baisse à la 11e place, Charles Leclerc P19 et les coéquipiers de Mercedes se sont affrontés.
Le pilote Red Bull a inscrit un 1: 12,2 en Q3 pour battre Carlos Sainz de près d’une demi-seconde avec Lando Norris troisième plus rapide.
Les pilotes ont fait la queue au bout de la voie des stands avec des rapports faisant état de quelques gouttes de pluie tombant avec Yuki Tsunoda rattrapé, de côté dans le gravier au virage 12.
Fernando Alonso était également hors de la piste, son moment au virage 14, tandis que Valtteri Bottas l’a également laissé tomber au virage 12 avec Race Control éteignant les rouges uniquement pour que l’Alfa Romeo démarre. Ils n’étaient pas les seuls à avoir des moments avec Alex Albon et Logan Sargeant dans le gravier et Nyck de Vries en filature.
Nico Hulkenberg a été le plus rapide au moment du drapeau rouge, seulement pour perdre son temps pour avoir dépassé les limites de la piste, promouvant Pierre Gasly en P1. 12 pilotes n’avaient pas établi de temps avec Race Control révélant que l’arrêt était dû au gravier sur la piste.
Lorsque la séance a redémarré, les Ferrari étaient en tête de file, tout comme Verstappen. Alors que le Néerlandais est allé le plus vite de tous, Leclerc a été le plus lent de tous tandis que Gasly s’est mis sur le chemin de Carlos Sainz – « il devrait obtenir un penalty pour ça » – et De Vries a sorti les jaunes en tête-à-queue. Gasly a également gêné Verstappen, une pénalité claire de « trois places » a déclaré Alonso qui était derrière les deux sur la piste.
Oscar Piastri est allé P2 et Lewis Hamilton était troisième. Leclerc a accéléré son rythme mais n’a été assez bon que pour P17, le pilote Ferrari une place derrière Sergio Perez avec les deux dans la zone de largage. Mauvais timing car Leclerc a été appelé sur le pont-bascule alors qu’il venait changer de pneus.
Hamilton a dominé la feuille de temps en Q1 avec un 1: 12.937 tandis que Perez s’est sorti de la zone de largage avec un temps digne de P15, mais Leclerc n’avait tout simplement pas le rythme pour le faire et a terminé P19. Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Albon, Leclerc et Sargeant sont sortis.
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Verstappen a été le premier pilote à réaliser un temps en Q2, le champion du monde en titre réalisant un temps de 1:12.760 avec Perez sur des pneus usagés à huit dixièmes du rythme. Hamilton a partagé les Red Bulls avec Alonso et Esteban Ocon, dépassant également le pilote mexicain, qui a commencé à couler vers la zone de largage.
Perez est revenu avec de nouveaux pneus tendres pour sa deuxième course, le pilote perdant à la huitième place, tandis que cette fois Verstappen est parti avec du caoutchouc usé. Et puis est parti Perez, détruisant ses pneus neufs. Avec Lando Norris sautant au deuxième rang, Perez est tombé dans la zone de largage et n’a pas pu se frayer un chemin.
Il est sorti avec George Russell, qui est entré en collision avec Hamilton alors que le septuple champion du monde tentait de le dépasser à l’extérieur alors que Russell se déplaçait vers la gauche pour éviter une Ferrari, ainsi que Zhou Guanyu, De Vries et Tsunoda.
Verstappen et Sainz, battant seuls les drapeaux de leurs équipes, ont été les premiers à sortir en Q3 avec le Néerlandais établissant un 1: 12.272 avec Hamilton – avec un nouvel aileron avant sur son W14 – jusqu’à la deuxième mais à neuf dixièmes du rythme. Alonso était coincé dans les stands alors qu’Aston Martin travaillait à droite de la voiture de l’Espagnol.
Hulkenberg a été le premier à effectuer son dernier run, le pilote Haas recevant une salve d’applaudissements alors qu’il passait à la troisième place. Les neuf autres pilotes, cependant, ne s’étaient pas encore aventurés. Pendant qu’ils le faisaient, la foule rugissait alors que Sainz remontait à la deuxième place derrière Verstappen, 0,4 seconde sur le temps P1.
Verstappen n’a même pas terminé son tour chaud, tel était son avantage à la première place, Sainz terminant P2 des qualifications devant Norris et Gasly, ce dernier perdant cependant six places sur la grille à P10 pour une paire de pénalités gênantes.
Hamilton a terminé cinquième devant Lance Stroll, Ocon, Hulkenberg, Alonso et Piastri.
Fois
1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:12.272
2 Carlos SAINZ Ferrari +0.462
3 Lando NORRIS McLaren +0,520
4 Pierre GASLY Alpin +0.544
5 Lewis HAMILTONMercedes +0.546
6 Lance STROLL Aston Martin +0,722
7 Esteban OCON Alpin +0.811
8 Nico HULKENBERG Haas F1 Team +0,957
9 Fernando ALONSO Aston Martin +1.235
10 Oscar PIASTRI McLaren +1.410
11 Sergio PEREZ Red Bull Racing 1:13.334
12 George RUSSELL Mercedes 1:13.447
13 Guanyu ZHOU Alfa Romeo 1:13.521
14 Nyck DE VRIES AlphaTauri 1:14.083
15 Yuki TSUNODA AlphaTauri 1:14.477
16 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo 1:13.977
17 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team 1:14.042
18 Alexandre ALBON Williams 1:14.063
19 Charles LECLERC Ferrari 1:14.079
20 Logan SARGEANT Williams 1:14.699