Customize this title in frenchVW ID.Buzz à empattement long : le (camping-car)van électrique pour les familles

• Près d’un an après le lancement sur le marché, Volkswagen propose au VW ID.Buzz une version longue.
• Il grandit de 25 centimètres pour atteindre 4,96 mètres de long et offre de la place pour une autre rangée de sièges.
• Le modèle prépare la base des corps de camping-car, mais fonctionne également comme un camping-car de base départ usine.
• La capacité de la batterie et la puissance du moteur augmentent.
• Il y a aussi un toit panoramique spectaculaire et de nouveaux systèmes d’assistance.

Les camping-cars purement électriques sont encore rares sur les routes. Cela devrait bientôt changer avec la présentation du nouveau VW ID.Buzz dans la version longue, car il offre de bonnes conditions préalables pour un camping-car capable avec un toit ouvrant. Cependant, Volkswagen n’a toujours pas fait de déclarations concrètes sur une éventuelle « Californie » électrique.

VW ID.Buzz à empattement long en images

Désormais équipé de trois rangées de sièges pouvant accueillir jusqu’à sept personnes, le fourgon électrique offre des qualités au quotidien pour les familles. Les deux rangées de sièges arrière (des sièges individuels sont disponibles en option pour la rangée du milieu) peuvent être rabattues en quelques étapes simples. Le résultat est une zone de chargement plate sur laquelle, en principe, vous pouvez également dormir avec un surmatelas.

Pour les tâches de transport, la banquette arrière peut être complètement retirée et il y a jusqu’à 2 470 litres d’espace pour les bagages. Par rapport à la version courte du VW ID.Buzz, des portes coulissantes nettement plus larges facilitent l’accès au véhicule.

Le long ID.Buzz, également disponible pour la première fois aux États-Unis, dispose d’une batterie de 85 kilowattheures (net), légèrement plus grande que la version courte. Le lecteur est également plus fort.

Désormais, le moteur électrique, que l’on retrouve également dans la VW ID.7, entraîne les roues arrière avec une puissance de près de 290 ch. La transmission intégrale est également disponible en option pour la version longue. Comme l’ID.Buzz GTX, elle délivre alors 339 ch et passerait d’un départ arrêté à 100 km/h en 6,4 secondes. La vitesse de pointe passe de 145 à 160 km/h.

Volkswagen n’a pas encore fourni d’informations sur l’autonomie attendue de la longue ID.Buzz. Il devrait être compris entre 400 et 500 kilomètres. Au point de charge, vous rechargez la voiture avec 200 kW. Une batterie déchargée à 10 % peut être rechargée à 80 % en 25 minutes.

Toit en verre qui peut être obscurci en appuyant sur un bouton

Un détail intéressant dans la liste des options est le toit panoramique en verre. D’une longueur impressionnante de 1,54 mètre, il enjambe les rangées de sièges et peut être atténué de manière électrochrome sur simple pression d’un bouton.

Il y a aussi des innovations dans les systèmes d’assistance. Comme avec Tesla, vous pouvez utiliser votre smartphone pour guider l’ID.Buzz vers une place de parking. Cool!

VW ID.Buzz (version longue) : prix et disponibilité

Une commercialisation de la nouvelle VW ID.Buzz en version longue est toujours attendue en 2023. Wolfsburg garde toujours secrète la version exacte. Cela s’applique également au prix et au lancement sur le marché de la VW ID.Buzz California, que le monde du camping attend avec impatience.

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