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Le patron de Red Bull, Christian Horner, a servi à freiner le train hype de Mercedes après leur performance bien améliorée au GP d’Espagne. Ils avaient 24 secondes de retard après tout !
Mercedes a dévoilé son challenger W14 fortement amélioré la dernière fois à Monaco, même si tous les regards étaient tournés vers le Grand Prix d’Espagne alors que ce package remanié a été lancé autour d’un circuit de course plus traditionnel sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.
Ferrari a également eu des améliorations majeures pour l’Espagne, après que Mercedes a abandonné sa conception unique de sidepod pour une autre similaire à celle de Red Bull, mais c’est Mercedes qui a apparemment fait le pas en avant.
Alors que Red Bull restait hors de portée, Verstappen l’emportant par 24,090 secondes sur Hamilton, il s’agissait néanmoins d’un double podium pour Mercedes puisque Hamilton et Russell ont confortablement battu Aston Martin et Ferrari, leurs principaux rivaux jusqu’à présent cette saison.
Ainsi, lors de ses fonctions d’expert Sky F1, le champion du monde 2016 et ancien pilote Mercedes, Nico Rosberg, a demandé au patron de Red Bull, Horner, si ce « pas de géant » pour Mercedes le concernait, étant donné que c’était les tout premiers jours de leur nouveau concept.
Horner a cependant arrêté le vainqueur de la course à 23 reprises sur celui-là, soulignant l’écart que Red Bull avait encore sur Mercedes, quelle que soit leur amélioration. Il a même fait tomber une seconde pour Mercedes sur le véritable écart final entre Verstappen et Hamilton.
Il s’avère que Red Bull a également des améliorations à venir, donc d’ici la seconde moitié de la saison, peut-être que Horner pourra voir Mercedes appliquer une certaine pression.
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« Eh bien, il avait encore 23 secondes de retard à la fin de la course ! » Horner a déclaré avant de faire une pause.
«Ils ont fait un bon pas, mais nous avons des choses en cours, ils ont eu une grosse mise à niveau, nous avons quelques éléments à venir plus tard dans la saison.
« Mais c’est sûr, un grand pas, c’est une équipe de qualité et c’est sûr qu’ils vont nous mettre la pression en deuxième partie d’année. »
Mercedes a également pris le relais en tant que challenger statistiquement le plus proche de Red Bull, transformant un déficit d’un point par rapport à Aston Martin dans le championnat des constructeurs en une avance de 18 points.
Red Bull est cependant loin devant sept manches et sept victoires dans la campagne, son avance sur Mercedes se situant à 135 points.