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© Reuters. PHOTO DE FICHIER: Une photo aérienne regardant vers le nord montre des conteneurs d’expédition au port de Seattle et au front de mer d’Elliott Bay à Seattle, Washington, États-Unis, le 21 mars 2019. REUTERS / Lindsey Wasson / File Photo
(Reuters) – La Pacific Maritime Association (PMA), qui représente les exploitants de terminaux, a déclaré samedi dans un tweet que des actions de travail coordonnées et perturbatrices menées par l’International Longshore and Warehouse Union (ILWU) avaient interrompu les opérations de fret au port de Seattle. .
« Au cours de la première équipe d’aujourd’hui, l’ILWU a refusé d’envoyer des débardeurs dans les terminaux à conteneurs, a déclaré la PMA, ce qui a entraîné la fermeture du port.
L’ILWU, cependant, a déclaré que les ports de la côte ouest étaient ouverts et a accusé la PMA de « tirer parti d’informations unilatérales pour influencer le processus ».
« Malgré ce que vous entendez de PMA, les ports de la côte ouest sont ouverts alors que nous continuons à travailler dans le cadre de notre convention collective expirée », a déclaré Willie Adams, président international de l’ILWU.
Les syndicats demandent une augmentation de salaire qui reflète la contribution des travailleurs aux bénéfices records de l’industrie du transport maritime grâce au boom pandémique du fret. Ils veulent également une compensation supplémentaire pour les heures travaillées depuis l’expiration de leur contrat.
Les ports de la côte ouest qui s’étendent de la Californie à l’État de Washington sont essentiels aux chaînes d’approvisionnement et à l’économie américaines. Plus de 22 000 dockers de ces passerelles commerciales travaillent sans contrat depuis juillet.
Vendredi, le plus grand groupe d’entreprises américain a exhorté le président Joe Biden à intervenir immédiatement et à nommer un médiateur indépendant pour régler un conflit de travail prolongé dans les ports de la côte ouest.
La PDG de la Chambre de commerce des États-Unis, Suzanne Clark, dans une lettre à Biden, a cité « des interruptions de service continues et potentiellement étendues dans ces ports à l’approche de la haute saison de navigation ».
Le port de Seattle n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Reuters.