Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Quel pays ! Donald Trump, un ancien président deux fois destitué qui possède des hôtels de luxe dans le monde entier et aime dire à tous ceux qui veulent écouter (sauf le fisc) à quel point il est riche, est inculpé pour avoir enfreint la loi sur l’espionnage et se rend immédiatement sur les réseaux sociaux pour supplier les gens de lui envoyer de l’argent pour payer ses avocats. Et ils le font ! Maintenant enfant terrible Trump a profité de sa première apparition publique après l’inculpation pour dire aux gens en Géorgie à quel point les voitures électriques sont horribles et comment, lorsqu’il sera réélu, une partie de sa tournée de vengeance comprendra l’annulation de toutes ces horribles incitations fédérales pour les personnes qui achètent des voitures électriques et le entreprises qui les fabriquent. Trump répond à Musk Qu’est-ce qui a provoqué cette vague de mauvaise humeur ? Apparemment, sa diatribe remplie de bile est en réponse à Elon Musk qui a récemment suggéré sur les réseaux sociaux qu' »il est temps pour Trump de raccrocher son chapeau et de naviguer vers le coucher du soleil ». Et qui a mis une abeille dans le bonnet d’Elon ? Pourquoi, The Donald lui-même, qui a récemment qualifié Musk d ‘«autre artiste de conneries» après que Musk ait eu l’audace d’exprimer son soutien à la réponse de Florida à Vlad The Impaler, Ron DeSantis. Ce coquin s’est fait un nom en arrêtant des Floridiens noirs pour le crime de voter après avoir été informés par les responsables électoraux qu’ils étaient éligibles pour le faire, obligeant les enseignants du Sunshine State à remplir des questionnaires détaillés concernant leurs convictions sociales et politiques, et utiliser l’argent des contribuables de Floride pour ramasser des immigrants dans d’autres états et les transporter en bus ou en avion vers les États démocrates. Musk applaudit DeSantis pour des cascades comme celle-là, le qualifiant de « modéré », ce qui peut être vrai si par modéré vous entendez quelqu’un comme PW Botha, le fervent défenseur de l’apartheid dans le pays natal de Musk, l’Afrique du Sud. Comparé à Botha, Ronald Reagan était un libéral flamboyant. Trump a profité de son apparition à la convention républicaine de Géorgie pour mépriser les voitures électriques. Que ce soit sage ou non est un sujet de débat. La Géorgie, plus que tout autre État de l’Union, récolte une aubaine de dollars fédéraux pour aider à construire des usines de fabrication de véhicules électriques dans l’État ainsi que les batteries nécessaires pour les alimenter. Trump déchaîne en Géorgie Comme ma collègue Tina Casey l’a signalé récemment, la Géorgie est dans une position étrange. D’une part, c’est l’un des 23 États américains qui fulminent contre les banques et les fonds d’investissement qui intègrent les considérations ESG dans leurs décisions commerciales. D’autre part, la Géorgie est devenue un État clé dans les efforts de l’administration Biden pour accélérer le rythme de décarbonation de l’économie américaine. Le dernier investissement dans les technologies propres à toucher l’État de Peach est une nouvelle coentreprise de 4,3 milliards de dollars entre Hyundai Motor Group et le fabricant de batteries pour véhicules électriques LG Energy Solution. Cette usine soutiendra la fabrication de véhicules électriques à la Hyundai Metaplant America, qui est déjà en construction près de Savannah. « Démarrant la construction au second semestre 2023, la joint-venture prévoit de démarrer la production de batteries fin 2025 au plus tôt », a affirmé Hyundai dans un communiqué de presse. « Hyundai Mobis assemblera des batteries à l’aide de cellules de l’usine, puis les fournira aux usines américaines du groupe pour la production des modèles Hyundai, Kia et Genesis EV. Cette usine devrait coûter au moins 4 milliards de dollars et ajouter 3 500 emplois à l’économie géorgienne. En novembre dernier, le gouverneur de Géorgie, Brian Kemp, a annoncé que davantage d’emplois seraient créés dans l’État. Hyundai Mobis va investir 926 millions de dollars dans une usine de systèmes électriques EV Power dans le comté de Bryan qui devrait employer au moins 1 500 personnes. Cet investissement de Hyundai étendra ses opérations actuelles qui emploient actuellement près de 1 200 personnes. « Lorsque nous avons célébré l’inauguration de la nouvelle usine de fabrication de véhicules électriques et de batteries de Hyundai dans le comté de Bryan, nous savions que cela déclencherait une création d’emplois et des investissements transformationnels dans toute cette région de notre État », a déclaré Kemp. « Alors que nous annonçons le deuxième fournisseur en seulement deux semaines à s’implanter dans cette région, nous sommes ravis de voir leur impact sur les communautés environnantes et la liste croissante d’autres créateurs d’emplois qui suivront bientôt. » Selon le Journal d’affaires d’Atlanta, la Géorgie a vu des investissements dans les technologies propres de plus de 15 milliards de dollars depuis l’adoption de la loi sur la réduction de l’inflation en août dernier – plus que tout autre État du pays. Et ne vous y trompez pas, la Géorgie injecte ses propres fonds incitatifs pour attirer ces investissements et soutenir les nouvelles entreprises avec des programmes de formation professionnelle qui fourniront à ces entreprises les travailleurs qualifiés dont elles auront besoin. Alors, pourquoi les Géorgiens applaudissent-ils Trump quand il dit qu’il retirera de la nourriture de leur table ? Bonne question. Même vieux, même vieux de Trump L’attaque de Trump contre les véhicules électriques n’est pas nouvelle. En septembre dernier, il a déclaré à une foule de partisans maniaques à Wilkes-Barre, en Pennsylvanie, qu’investir dans des transports propres était insensé. Pourquoi? Parce qu’une de ses connaissances anonymes a fait un road trip du Kentucky à Washington, DC, dans une voiture électrique et n’a pas trouvé de moyen de la recharger. Selon Trump, cette personne a déclaré avoir passé plus de temps à charger la voiture qu’à la conduire. Cela pourrait bien être vrai s’il conduisait une Nissan LEAF 2015 sans l’option de charge rapide, mais s’il conduisait une Tesla, son écran de navigation aurait indiqué exactement où il devait s’arrêter et combien de temps il lui faudrait recharger pour atteindre sa destination. Mais parce qu’une personne lui a dit quelque chose de ridicule sur les truffes à Mar-A-Lago, Trump le Tempestueux éviscérerait les milliards de dollars d’incitations qui stimulent les ventes de véhicules électriques à l’échelle nationale et mettent des dizaines de milliers d’Américains au travail pour construire des voitures électriques, des batteries et chargeurs dans tout le pays. Beaucoup de ces emplois se trouvent dans les États de Rust Belt, les endroits mêmes où les partisans de Trump se trouvent fréquemment. Parce qu’une personne aurait eu une mauvaise expérience de charge, Tyrannosaurus Trump dit que personne ne devrait acheter de voitures électriques et que l’Amérique devrait cesser de soutenir la révolution des véhicules électriques. Les plats à emporter Ordinairement, les gens d’intelligence commune entendraient un tel cri de merde et le rejetteraient immédiatement comme les divagations d’un fou. Mais en Amérique aujourd’hui, où les réunions du conseil scolaire sont devenues des champs de bataille au cours desquels des bagarres éclatent fréquemment parce que certains parents se sentent mal à l’aise avec ce qu’on enseigne à leurs enfants à l’école, les délires de ce fou pourraient entraîner une réaction violente contre ceux qui choisissent de conduire une voiture. Voiture électrique. Ces réactionnaires sont toujours en colère contre la liberté, mais ce qu’ils veulent dire, c’est qu’ils se sentent autorisés à dire aux autres ce qu’ils doivent dire, penser et croire. Ce n’est pas la liberté; c’est la tyrannie. Ce serait tragique si les véhicules électriques étaient pris dans les guerres culturelles qui submergent déjà la société américaine. Image présentée avec l’aimable autorisation de DonkeyHotey (CC BY-SA) Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
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