J’ai pris mon premier train Amtrak de 20 heures pour 90 $. La prochaine fois, je paierais certainement plus cher pour prendre l’avion.

J’avais un siège d’autocar à 90 $, ce qui n’était pas aussi inconfortable que je le pensais.

Lorsque je cherchais des billets de train en ligne, j’ai été choqué par la différence de prix entre un siège en autocar, 90 $, et une chambre privée dans une voiture-lits, environ 700 $.

Mon siège en classe économique sur mon vol pour Chicago ne coûtait à l’origine que 113 $, donc payer pour une chambre dans la voiture-lits Amtrak semblait ridicule.

Quand je suis arrivé à la gare Union, j’ai fait la queue pendant que les employés d’Amtrak attribuaient un siège à chacun. Habituellement, les sièges des autocars ne sont pas attribués, mais ils étaient stricts quant aux passagers séjournant dans des zones désignées car c’était un week-end de vacances et le train était complet.

Il n’y a pas eu de contrôle de sécurité et personne n’a récupéré mon billet tant que je n’étais pas déjà en route. Je suis arrivé environ 30 minutes avant le départ, ce qui m’a semblé être le temps idéal pour trouver mon siège et m’installer sans me sentir pressé.

J’avais un siège côté couloir, ce qui était pratique quand je devais me lever pour aller aux toilettes. Cependant, j’ai eu du mal à m’endormir car je n’avais rien sur quoi m’appuyer.

Les sièges de la voiture avaient l’air luxueux. Ils étaient larges et faits de cuir, et je pouvais incliner le siège suffisamment en arrière pour qu’il ait presque l’air d’un lit. Je pouvais aussi soulever un levier qui sortait un repose-pieds.

Je ne mesure que 5 pieds 4 pouces, mais si j’avais miraculeusement poussé un autre pied pendant ce voyage en train, j’aurais encore eu plus qu’assez d’espace pour les jambes.