Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words ChargePoint est dans une nouvelle ère de partenariats, créant un partenariat après l’autre. Point de recharge + Tesla ChargePoint est l’un des plus grands réseaux de bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis. La plupart de ses bornes sont des bornes de recharge de « niveau 2 », et non des chargeurs rapides pour véhicules électriques comme les superchargeurs de Tesla. Néanmoins, après que Ford et GM se sont associés à Tesla pour fournir à leurs conducteurs de véhicules électriques un accès aux superchargeurs Tesla, ChargePoint se lance également. Et, techniquement, la société de recharge dit que cela était en préparation avant ces autres annonces récentes. Mais qu’est ce que ça veut dire? Tout d’abord, ChargePoint souligne que c’est ce dont il a toujours été (en quelque sorte). « En tant qu’entreprise technologique permettant aux hôtes d’offrir une recharge à leurs clients, employés et flottes, nos solutions de recharge ont toujours été disponibles pour plusieurs connecteurs, notamment CCS1, CHAdeMO et J1772 en Amérique du Nord ; ainsi que Type 2 et CCS2 en Europe. Alors qu’un monde avec plusieurs connecteurs a été d’actualité dans l’actualité, c’est depuis longtemps la norme chez ChargePoint. C’est le point de vue de l’entreprise. Il convient peut-être de noter que Tesla a des Superchargeurs sur le terrain depuis plus d’une décennie et que ChargePoint n’avait jamais établi de partenariat avec l’entreprise auparavant. Il l’a fait juste après l’annonce du changement d’industrie de Ford, puis de GM. Cependant, Tesla Superchargers étant la «norme de charge nord-américaine» est une chose assez nouvelle, et le partenariat a peut-être été davantage initié par Tesla que ChargePoint. Qui sait? Ce que ChargePoint fait maintenant, c’est proposer des chargeurs rapides pour véhicules électriques qui incluent la prise Tesla (NACS) – si c’est ce que veut un client. « Express 250 (DC), Express Plus (DC), CPF50 (AC) CP6000 (AC) et le Home Flex (AC) primé de ChargePoint offrent tous des connecteurs modulaires pour les préférences des clients et la facilité d’entretien. ChargePoint proposera bientôt une option de connecteur NACS pour tous ces produits, avec des mises à niveau économiques sur le terrain disponibles pour les chargeurs déjà en service. Grâce à cette approche, les clients existants peuvent être sûrs que leur investissement est protégé. » Il convient de noter que ChargePoint ne contrôle pas et n’exploite pas son réseau de bornes de recharge comme le font des entreprises telles que Electrify America, EVgo ou Tesla. Les clients achètent des bornes ChargePoint et sont ensuite responsables de la maintenance et du service. Les hôtes décident du coût à facturer à ces stations (la gratuité est le tarif le plus courant dans ma région), et ils collectent l’argent (s’il y a de l’argent qui rentre) et paient les réparations. ChargePoint gagne de l’argent sur la vente de bornes de recharge et aussi sur leur exploitation. ChargePoint + Arval Avant ce partenariat mentionné ci-dessus, ChargePoint s’était associé à Arval. Arval se revendique « leader de la location longue durée de véhicules et des nouvelles solutions de mobilité et société du groupe BNP Paribas ». « Cet accord permet aux gestionnaires de flotte, financiers et environnementaux, ainsi qu’aux autres parties prenantes, de prendre le contrôle total de la gestion de leurs véhicules électriques, de s’intégrer à des systèmes avancés de gestion de flotte, et leur permet d’atteindre un degré élevé d’automatisation dans la fourniture et le paiement du ravitaillement en électricité à mesure qu’ils se dirigent vers une électrification complète », déclare ChargePoint. Ce sera un partenariat international. « ChargePoint apportera son expertise et son portefeuille complet de solutions et de services de recharge aux clients d’Arval dans plusieurs pays et progressera dans les zones géographiques d’Arval au fil du temps. Ce portefeuille peut être mis directement à la disposition de tous les clients d’Arval et des véhicules électrifiés qu’Arval loue, offrant une large gamme de services et d’assistance », écrit ChargePoint. « La solution complète de recharge de véhicules électriques comprendra une expérience d’embarquement numérique transparente, une solution de facturation, l’installation et la maintenance, une assistance client 24h/24 et 7j/7 et des chargeurs intelligents, offrant une solution évolutive et fiable qui peut être mise en œuvre sur plusieurs sites et pays. » ChargePoint + ALD Automobile Plus tôt dans l’année, en avril 2023, ChargePoint a annoncé un partenariat élargi avec ALD Automotive qui se concentre sur la croissance de leur partenariat à l’international. Ils travaillent ensemble depuis 2019, mais c’est une nouvelle voie qu’ils empruntent. « Propulsée par la technologie de pointe de ChargePoint, la nouvelle activité de recharge fournira aux conducteurs de flottes d’entreprise une solution de recharge simple pour un accès, des paiements et des rapports de remboursement faciles. Les conducteurs auront accès à un réseau de recharge de plus de 485 000 ports de recharge à travers l’Europe, avec une seule application dédiée et une seule carte de recharge offrant une recharge à domicile, au bureau ou sur la route. « Pour contrôler et surveiller les dépenses de recharge, les gestionnaires de flotte bénéficieront d’une solution unique et consolidée de reporting et de facturation qui fournit une vue d’ensemble de tous les coûts de recharge. Les coûts de recharge publics, sur le lieu de travail, au dépôt et à domicile seront fournis dans un seul tableau de bord pour permettre un contrôle supplémentaire sur l’ensemble de l’écosystème d’une manière unique et holistique. Ceci est particulièrement pertinent pour les gestionnaires de flotte qui gèrent leurs flottes de véhicules électriques via des sociétés de multi-leasing et des fournisseurs de boîtiers muraux de recharge. » « Avec cet accord, nous élargissons notre relation avec ALD Automotive et permettons à davantage d’entreprises d’électrifier leurs flottes », a déclaré Pasquale Romano, PDG de ChargePoint. « Ensemble, ChargePoint et ALD Automotive permettront à un plus grand nombre d’entreprises et de conducteurs d’accéder facilement à une recharge simple et fiable, ouvrant ainsi les millions de véhicules contrôlés par des sociétés de leasing en Europe à la révolution des véhicules électriques. » « Avec ChargePoint, notre objectif est de simplifier et de faciliter l’accès aux services de recharge de véhicules électriques pour les flottes d’entreprise. Cette nouvelle entreprise permet à ALD Automotive de prendre une participation supplémentaire dans la chaîne de valeur de l’écosystème des véhicules électriques tout en faisant progresser la technologie verte pour la mobilité », confirme Tim Albertsen, PDG d’ALD. « Nous pensons que cette proposition de valeur de charge unique pour les flottes changera la donne en accélérant l’adoption des véhicules électriques. Avec l’une des plus grandes flottes de véhicules électriques multimarques au monde, nous prenons au sérieux notre responsabilité de faciliter la transition énergétique et sommes déterminés à faire de la mobilité durable une réalité. C’est l’histoire. Quel partenariat ChargePoint annoncera-t-il ensuite ? Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
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