Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsDes avions canadiens ont détecté des bruits sous-marins dans la zone de recherche du submersible Titan manquant, a déclaré mercredi la Garde côtière américaine, alors que les médias américains rapportaient que des bruits de claquement réguliers avaient été captés.La découverte de mardi a conduit les équipes de recherche à déplacer leurs opérations de recherche robotique sous-marine « pour tenter d’explorer l’origine des bruits », a déclaré la Garde côtière dans une série de tweets. Les recherches par des véhicules télécommandés (ROV) se sont déroulées les mains vides mais se poursuivraient, a déclaré la Garde côtière.La Garde côtière n’a pas précisé la nature ou l’étendue des sons, ni comment ils ont été captés.Les autorités se bousculent pour retrouver le Titan, qui a disparu dimanche lors d’une plongée sur l’épave du Titanic. Mardi, les responsables ont estimé qu’il restait environ 40 heures d’air respirable aux cinq personnes à bord.L’annonce de la Garde côtière est intervenue après que des rapports américains citant des notes de service internes du gouvernement ont déclaré que des bruits de claquement à des intervalles de 30 minutes avaient été captés par des équipages à la recherche du submersible, et après qu’une organisation d’explorateurs a déclaré « nous comprenons que des signes probables de vie » avaient été détectés. .Les avions de recherche dotés de capacités de détection sous-marine ont capté un bruit de claquement toutes les 30 minutes pendant plusieurs heures, ont rapporté CNN et Rolling Stone, citant des notes du gouvernement américain. Les e-mails n’indiquaient pas clairement quand les sons avaient été captés.Les sons étaient toujours entendus après quatre heures, a rapporté CNN, et a déclaré qu’une mise à jour envoyée mardi soir suggérait que davantage de sons avaient été entendus, bien qu’ils n’aient pas été décrits comme des claquements. »Des commentaires acoustiques supplémentaires ont été entendus et aideront à diriger les actifs de surface et à indiquer également l’espoir continu des survivants », a déclaré CNN citant la note de service mise à jour du gouvernement.Dans un communiqué publié mardi soir, l’Explorers Club – qui répertorie le milliardaire britannique disparu Hamish Harding comme membre fondateur de son conseil d’administration – a remercié les personnes à l’origine de l’effort de sauvetage, et a dit: « Nous sommes beaucoup plus confiants que… il y a des raisons d’espérer, sur la base des données du terrain – nous comprenons que des signes probables de vie ont été détectés sur le site. »Plus tard, le club basé à New York a déclaré au Guardian qu’il « attendait des mises à jour de la Garde côtière » avant de commenter davantage les informations selon lesquelles des bruits auraient été détectés dans la zone de recherche.On pense que les personnes à bord de Titan pour l’expédition touristique sont Harding, 58 ans; L’homme d’affaires d’origine pakistanaise Shahzada Dawood, 48 ans, avec son fils de 19 ans, Suleman, tous deux citoyens britanniques ; l’explorateur français Paul-Henri Nargeolet, 77 ans ; et Stockton Rush, fondateur et PDG d’OceanGate Expeditions. Les autorités n’ont confirmé l’identité d’aucun passager.Mardi après-midi, le capitaine des garde-côtes américains Jamie Frederick a déclaré qu’une recherche massive en mer et dans les airs couvrant 20 000 km2 (7 600 milles carrés) d’océan lointain n’avait « donné aucun résultat ».carte de localisationDe nouveaux équipements et embarcations, allant des véhicules de récupération sous-marins aux chambres hyperbares, ont été envoyés pour stimuler l’effort de sauvetage alors que les niveaux d’oxygène estimés dans le submersible diminuent.La marine américaine a envoyé un système de sauvetage en haute mer appelé Fadoss qui devait arriver à Terre-Neuve mardi soir, a déclaré un porte-parole américain à CBC News au Canada. Il devait arriver avec d’autres équipements et du personnel.Mardi soir, trois avions C-17 de l’US Air Force ont été confirmés comme ayant atterri à Terre-Neuve transportant du matériel en direction de la zone de recherche, à 370 milles marins (685 km) au sud-est.Le système Fadoss est conçu pour fournir « une capacité de levage fiable en haute mer allant jusqu’à 60 000 lb (27 200 kg) pour la récupération d’objets coulés volumineux, volumineux et lourds tels que des avions ou de petits navires ». Le submersible Titan manquant pèse 10 432 kg (23 000 lb).Le système de récupération a déjà été déployé aux côtés d’un véhicule télécommandé de la marine américaine appelé Curv-21, le véhicule de récupération sous-marin contrôlé par câble, un engin de 2,4 mètres (8 pieds) pouvant fonctionner jusqu’à 6 km (20 000 pieds). Cependant, il n’est pas clair s’il est déployé pour cette recherche.coupe transversale de sousLe navire de la Marine royale canadienne NCSM Glace Bay était en route pour fournir une équipe médicale spécialisée en médecine de plongée, ainsi qu’une chambre de recompression hyperbare mobile pour six personnes. Il devait être sur place jeudi à midi.Le navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) John Cabot devait arriver plus tard mardi, le NGCC Ann Harvey était en route et le NGCC Terry Fox était à la base de lancement de St John’s, à Terre-Neuve.Magellan, une société britannique spécialisée dans les enquêtes et les opérations de récupération en haute mer, a déclaré qu’elle soutenait la mission de sauvetage du Titan.Un navire de recherche français transportant son propre robot de plongée sous-marine était également envoyé sur la zone de recherche à la demande de la marine américaine et devait arriver mercredi soir heure locale, a indiqué l’institut de recherche Ifremer.
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