Course : Max Verstappen décroche une victoire de référence lors d’un week-end poignant pour Red Bull

admin0

[ad_1]

Max Verstappen a conclu le championnat des constructeurs avec une 13e victoire record de la saison au Grand Prix des États-Unis lors d’un week-end poignant pour Red Bull.

Le champion consécutif des pilotes a égalé la norme d’une année détenue par Michael Schumacher et Sebastian Vettel, mais plus important encore, a donné à Red Bull sa première couronne de constructeurs depuis leur quatrième au trot en 2013.

C’est exactement ainsi que l’équipe de Milton Keynes a voulu terminer un voyage à Austin où samedi, ils avaient appris le décès du fondateur de Red Bull, Dietrich Mateschitz, après une longue maladie. Un hommage d’avant-course à l’Autrichien a eu lieu sur la grille du Circuit des Amériques.

Mais c’était loin d’être une victoire facile car Verstappen a subi un mauvais deuxième arrêt au stand qui l’a obligé à dépasser son ancien rival Lewis Hamilton dans les dernières étapes d’une course qui a également comporté une collision effrayante entre Fernando Alonso – qui a continué à terminer sixième – et Lance Stroll.

La grille avait un aspect mélangé, pas pour la première fois cette saison, en raison de six pilotes prenant des pénalités d’unité de puissance – mais c’était Carlos Sainz sur une pole méritée après avoir devancé son coéquipier Ferrari pénalisé Charles Leclerc – qui a commencé 12e – et Verstappen exactement quand cela comptait en qualifications.

L’Espagnol et son ancien coéquipier Toro Rosso se sont alignés en première ligne, mais les espoirs de Sainz d’une deuxième victoire depuis la pole cette saison ont été immédiatement anéantis. Battu hors de la ligne par Verstappen, Sainz a été heurté dans le virage 1 par la Mercedes de George Russell, faisant tourner la Ferrari et le laissant tomber à l’arrière. Les dégâts, spécifiés comme une fuite d’eau, étaient trop graves pour que Sainz puisse continuer et il s’est retiré dans les stands.

Russell a reçu une pénalité de cinq secondes pour l’incident, courant quatrième alors que Stroll, qui avait commencé cinquième, a grimpé au troisième rang derrière Verstappen et Hamilton. Jusqu’à ce que Russell dépasse l’Aston Martin de haut vol au cinquième tour.

Nicholas Latifi a filé et a dû visiter les stands mais Sergio Perez, qui avait commencé P9 en raison d’une pénalité moteur, a évité un arrêt imprévu lorsqu’une plaque d’extrémité d’aile avant desserrée s’est envolée plutôt que le drapeau noir et orange devant faire une apparence. Le Mexicain allait bien malgré le fait que le RB18 ait été compromis par un contact précoce avec Valtteri Bottas, jusqu’à la quatrième place alors qu’il dépassait lui aussi Stroll.

Verstappen, avec une avance de plus de trois secondes sur Hamilton, a déclaré qu’il « luttait » avec un vent de plus de 20 km/h mais qu’il avait plus de répit lorsque son rival pour le titre 2021 s’est arrêté pour des pneus durs au 13e tour – juste après que le Britannique l’ait dit. était « l’heure du marteau ». Red Bull a immédiatement réagi et a fait venir le champion du monde pour le premier de ses deux arrêts.

Perez a sauté Russell dans les arrêts en raison de la pénalité du Britannique, le mettant apparemment sur la bonne voie pour le podium – mais seulement jusqu’à ce qu’une voiture de sécurité pour Bottas tourne au 18e tour et fasse sortir la voiture de sécurité. Leclerc ne s’était pas encore arrêté, mais il l’a évidemment fait ensuite – le remettant dans le combat alors qu’il sortait des stands en quatrième position, devant Russell.

C’était la première période de voiture de sécurité au COTA depuis 2015, mais la seconde n’était qu’à quelques instants – alors qu’Alonso, essayant de dépasser Stroll, a coupé l’arrière de l’Aston Martin et l’Alpine a brièvement décollé, frôlant la barrière de côté. Remarquablement, l’Espagnol a pu continuer mais Stroll pas, mettant fin à son week-end encourageant qui avait promis des points.

Un drapeau rouge n’a pas été jugé nécessaire et une fois la course reprise après l’opération de nettoyage, Leclerc s’est hissé sur un podium provisoire en dépassant Perez dans un mouvement énergique dont le pilote Red Bull était moins content que les commissaires.

Mais il y avait pire à venir pour l’équipe qui avait remporté 14 des 18 premières courses de cette année. En faisant venir Verstappen pour tenter d’empêcher une contre-dépouille de Hamilton, Red Bull a raté un arrêt au stand de 11 secondes et le Champion du Monde est sorti des stands derrière Leclerc, qui s’était également arrêté. « Magnifique, ******* magnifique », a déclaré sarcastiquement le Néerlandais à la radio de l’équipe.

Verstappen a envoyé Leclerc au 39e tour juste après que Red Bull ait mieux réussi le deuxième arrêt de Perez, prenant la tête – et laissant Sebastian Vettel devant, lui donnant un dernier souvenir de course aux États-Unis à prendre à la retraite.

Hamilton a dépassé son ancien rival allemand, mais Verstappen était à moins de quatre secondes de la fin – mettant en place une bataille passionnante pour la victoire, tout comme le duo avait mené au même endroit la saison dernière. Atroce pour Vettel, son deuxième arrêt a également été un gâchis, le laissant tomber au 13e rang alors qu’un classement parmi les six premiers semblait assuré.

Verstappen entraînait initialement Leclerc avec lui, mais a ensuite glissé la Ferrari, qui a plutôt retombé vers les griffes de Perez pour cette dernière position sur le podium. En 2021, Hamilton n’a pas pu dépasser Verstappen pour la victoire – cette fois, les rôles ont été inversés et après un bref duel au 50e tour, le double champion du monde a réussi le coup pour la première fois.

Il y a eu une brève peur concernant le dépassement des limites de piste trop souvent, mais Verstappen est rentré devant Hamilton, Leclerc, Perez et Russell, suivis de Lando Norris, Alonso – incroyablement compte tenu des événements précédents – la récupération de Vettel, Kevin Magnussen et Yuki Tsunoda qui ont complété les points.

Alonso et Stroll ont été appelés pour voir les commissaires après la course au sujet de leur collision, mais l’Espagnol avait surtout 10 secondes d’avance sur Vettel, huitième.

Résultat de la course

1 Max Verstappen Red Bull 1:40.654
2 Lewis HamiltonMercedes +5.023
3 Charles Leclerc Ferrari +7.501
4 Sergio Pérez Red Bull Racing +8,293
5 George Russel Mercedes +44.815
6Lando Norris McLaren +53.785
7 Fernando Alonso Alpin +55.078
8 Sebastian Vettel Aston Martin +65.354
9 Kevin Magnussen Haas F1 Team +65.834
10 Yuki Tsunoda AlphaTauri +70.919
11 Esteban Ocon Alpin +72.875
12 Guanyu Zhou Alfa Romeo +76.164
13 Alex Albon Williams +80.057
14 Pierre Gasly AlphaTauri +81.763
15 Mick Schumacher Haas +84.490
16 Daniel Ricciardo McLaren +90.487
17 Nicholas Latif Williams +103.588

N’a pas fini

18 Lance Promenade Aston Martin
19 Valtteri Bottas Alfa Romeo
20 Carlos Sainz-Ferrari



[ad_2]

Source link -17