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- Le physicien Michael Guillen est descendu sur l’épave du Titanic dans un sous-marin en 2000.
- Le navire russe est resté coincé dans l’hélice du navire pendant environ une heure alors que des débris pleuvaient.
- Dans une interview avec Sky News, Guillen a déclaré que l’accident ressemblait à « la fin » de sa vie.
Un scientifique a partagé sa propre histoire émotionnelle sur le fait qu’il a failli être piégé par l’épave du RMS Titanic, au milieu de la recherche du submersible Titan manquant qui semble avoir implosé. Ses cinq passagers sont présumés morts.
Michael Guillen, 63 ans, est un physicien et ancien correspondant de presse qui a participé à une expédition sur le site de l’épave du Titanic à bord d’un sous-marin russe en 2000, selon une interview de Sky News.
Au cours de son segment, Guillen est devenu émotif en expliquant ses pensées tandis que le sous-marin se coinçait dans l’une des hélices géantes du navire. Guillen a dit qu’il avait remarqué à quel point les hélices en laiton étaient brillantes après tant d’années avant de réaliser que quelque chose n’allait pas.
« Comme cela s’est produit, alors que j’étais juste ébloui par cette hélice géante, j’ai remarqué que nous accélérions et cela m’a semblé étrange, j’ai pensé que nous devrions ralentir. »
Selon son récit, le navire russe s’était retrouvé pris dans un courant sous-marin qui l’avait poussé vers les pales de l’hélice à grande vitesse jusqu’à ce que le sous-marin entre en contact. L’objet coulé a fait ressembler le sous-marin de l’équipage à un « moustique » en comparaison, a déclaré Guillen.
« Cette voix dans ma tête m’a en fait dit, et je n’oublierai jamais les mots: » C’est comme ça que ça va se terminer pour vous « », a déclaré Guillen dans l’interview.
Au moment de l’incident il y a plus de 20 ans, le scientifique était correspondant télévisé pour ABC News. Le moment où le sous-marin s’est coincé a été documenté par la station alors que des débris du Titanic tombaient autour de Guillen et du reste de l’équipage à bord du sous-marin. En tant que scientifique, dit-il, il a concentré son esprit sur des solutions plutôt que de paniquer, mais il a commencé à accepter la possibilité de la mort.
« Cela m’a pris une demi-heure ou plus, alors que notre pilote essayait de nous faire sortir, et il n’y parvenait pas. J’ai finalement vraiment heurté un mur de briques et réalisé, non, c’est la fin. » a-t-il déclaré dans l’interview de Sky News.
—Dr. Michael Guillen (@DrMGuillen) 19 juin 2023
Après près d’une heure coincé dans l’hélice du navire, le pilote a pu libérer le sous-marin et effectuer le voyage de deux heures vers la surface en toute sécurité, a-t-il déclaré.
Guillen n’a pas été en mesure d’offrir un commentaire supplémentaire au-delà de son interview avec Sky News, selon ses représentants.
Le physicien a partagé son histoire à la lumière du submersible d’OceanGate qui a disparu lors de sa tentative de voyage à 12 500 pieds sous la surface de l’océan pour explorer le site de l’épave du Titanic dimanche.
Le submersible a déclenché une chasse généralisée menée par la Garde côtière américaine pour trouver le navire qui détenait cinq personnes à bord lors de son exploration. Il a également suscité des critiques et des blagues en ligne pour ses billets de 250 000 $ et son manque de mesures de sécurité.
Jeudi après-midi, le submersible est vraisemblablement à court d’oxygène et les garde-côtes signalent un « champ de débris » « conforme à la perte catastrophique de la chambre de pression ». Dans un communiqué, OceanGate a déclaré qu’il pensait que le submersible Titan avait « malheureusement été perdu ». par CNN.
Dans une interview séparée avec GBNews, Guillen a déclaré qu’il était temps d’arrêter les voyages « joyride » vers le dernier lieu de repos du Titanic. Il a également ajouté qu’il devrait y avoir plus de « restrictions » à la suite de la disparition du submersible.
« J’ai mal au ventre », a déclaré Guillen à propos du submersible perdu dans son interview à Sky News.