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Une partie de l’Interstate 95 s’est effondrée après qu’un semi-remorque a pris feu, coupant la principale route nord-sud le long de la côte est.
Un tronçon d’une grande autoroute américaine à Philadelphie, en Pennsylvanie, a rouvert après qu’un incendie meurtrier l’ait fait s’effondrer et perturber la circulation le long d’une route commerciale clé.
L’incident sur l’Interstate 95 s’est produit le 11 juin lorsqu’un semi-remorque transportant de l’essence s’est renversé sur une bretelle de sortie. Le conducteur a été tué et l’incendie qui en a résulté a provoqué l’effondrement d’une partie surélevée de l’autoroute.
I-95 est une artère pour le trafic individuel et commercial le long de la côte est des États-Unis. Il s’étend de la frontière canadienne dans le Maine à la pointe sud de la Floride.
Le bureau du gouverneur de Pennsylvanie, Josh Shapiro, a annoncé que l’autoroute ouvrirait vendredi à midi (16h00 GMT), avant la date de fin prévue.
«Les experts nous ont dit le premier jour qu’il faudrait des mois pour rouvrir l’I-95. Mais grâce au travail acharné de nos hommes et femmes de métier exceptionnels et à notre approche de tous les mains sur le pont, nous sommes maintenant sur la bonne voie pour rouvrir la I-95 environ deux semaines après l’effondrement », a tweeté Shapiro jeudi.
La fermeture avait grondé le trafic dans et autour de Philadelphie, située entre New York et Washington, DC, et menaçait d’augmenter le coût des biens de consommation alors que les camionneurs étaient obligés de trouver des détours.
Le tronçon d’autoroute nouvellement construit sera temporaire et est en fait une nouvelle route qui contourne la zone de l’effondrement.
Les responsables de la Pennsylvanie ont déclaré que les travailleurs avaient utilisé environ 2 000 tonnes (1 814 tonnes métriques) d ‘«agrégats de verre expansé ultra-légers» pour élever le terrain à côté de l’autoroute effondrée. La nouvelle portion a ensuite été pavée de six voies – trois dans les deux sens.
« C’est sûr, c’est sain, c’est prêt à aller travailler », a déclaré Mike Carroll, secrétaire du ministère des Transports de Pennsylvanie, aux journalistes cette semaine.
Le président américain Joe Biden a salué la réouverture et a noté dans un communiqué vendredi qu’elle se déroulait « en un temps record ». Il a souligné que les travaux d’urgence étaient tous financés par le gouvernement fédéral et il a félicité ceux qui avaient effectué les réparations sur l’autoroute non loin de l’endroit où il avait grandi à Claymont, dans le Delaware.
« Je sais à quel point c’est important pour la qualité de vie des gens, l’économie locale et les 150 000 véhicules qui y circulent chaque jour », a-t-il déclaré.
Biden avait rejoint Shapiro lors d’une visite en hélicoptère de la construction samedi. Il a salué le design comme « incroyablement innovant afin de faire ce travail en un temps record ».
La pluie avait menacé de retarder la réouverture, mais un séchoir à jet monté sur camion normalement utilisé pour éloigner l’humidité des pistes de course a été amené pour garder les voies fraîches suffisamment sèches pour terminer les finitions, y compris les lignes de peinture.
La construction 24 heures sur 24 est également devenue un peu un sport de spectateur pour les automobilistes intéressés. Il a été diffusé en direct en ligne, attirant des milliers de téléspectateurs.
Les autorités prévoient de construire un pont permanent là où l’effondrement s’est produit. Le calendrier d’achèvement de ce projet n’est actuellement pas clair.