Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Getty Nashville Superspeedway continue de livrer pour NASCAR. NASCAR est revenu de la semaine de repos avec un week-end bien rempli au Nashville Superspeedway. La piste a livré une fois de plus, se révélant être un trésor sur le calendrier. La course Craftsman Truck Series et la course Xfinity Series remplie de prudence se sont déroulées à leur manière. Il y a eu des moments où le peloton est passé à trois et quatre largeurs tout en se battant pour la position. Parfois, les manœuvres se sont soldées par des passes exaltantes. D’autres fois, les pilotes ont perdu le contrôle sur la piste glissante et cahoteuse. Il n’y a pas eu de moments ennuyeux dans les deux courses. Les deux premières courses étaient l’apéritif, mais la course Cup Series était le plat principal. Cette course ne comportait que quatre avertissements – deux pour les pauses d’étape – mais il y avait beaucoup d’action. Les pilotes allaient régulièrement à trois en se battant pour la position, et ils sont restés dans cette position pendant plusieurs tours à la fois. Même lorsqu’un pilote a pu prendre la tête, que ce soit Ross Chastain ou Martin Truex Jr., il n’a pas eu d’avantage. Le leader n’a pas pu se constituer un avantage de plusieurs secondes. Au lieu de cela, le conducteur essayant de le pourchasser était toujours à moins de deux secondes derrière. Cela garantissait que les téléspectateurs ne pouvaient pas se détourner car la moindre erreur pouvait conduire à une passe gagnante. NASCAR est revenu à Nashville Superspeedway en 2021. Ce n’était pas quelque chose que les pilotes ou les fans avaient demandé, mais cela a conduit à des événements bourrés d’action. Cela a été une belle surprise pour toute l’industrie, et cela ne devrait qu’assurer le retour de NASCAR dans les saisons à venir, alors que les travaux pour ramener le Nashville Fairgrounds Speedway se poursuivent. La bataille finale a encore livré l’action GettyRoss Chastain célèbre une victoire au Nashville Superspeedway. Les premières étapes de la course Cup Series ont suscité de l’enthousiasme avec plusieurs changements de tête, des stratégies alternées pour les arrêts aux stands sous drapeau vert et des redémarrages mouvementés. La course finale vers le drapeau à damier était tout aussi divertissante pour une raison différente. Chastain était en tête pour les 34 derniers tours de l’Ally 400, mais il avait un champion à ses trousses. Truex avait une voiture rapide, et il l’a utilisée pour rester à portée du pilote Trackhouse Racing tout en essayant de se rapprocher de la Chevrolet Camaro n ° 1. Il y a eu des moments où Truex était à la portée de cet objectif. Chastain a dû naviguer dans le trafic enroulé, ce qui signifiait dépasser Noah Gragson, Aric Almirola, JJ Yeley et d’autres. Ces pilotes ont fait tout ce qu’ils pouvaient pour rendre les passes plus difficiles, donc Chastain a dû faire des gestes risqués pour éviter d’être retenu trop longtemps. Un exemple était sa séparation d’Almirola et de Yeley pendant qu’Alex Bowman tentait de se détacher. Une fois que Chastain est entré dans l’air pur, il avait encore du travail à faire. Avec Truex au volant d’une voiture aussi rapide, Chastain devait constamment utiliser sa caméra de recul et sa voiture pour bloquer l’aéro. Il attendrait jusqu’au milieu du virage pour choisir sa voie, et il n’utiliserait que celle qui bloquerait une course potentielle de Truex. La conduite en miroir et l’aéroblocage sont des compétences sous-estimées en NASCAR. Des pilotes tels que Ryan Newman et Joey Logano l’ont fait au fil des ans tout en se forgeant une réputation sur leur capacité à garder les autres pilotes derrière eux. Chastain est tout aussi adepte, comme il a continué à le prouver dans de multiples épreuves. L’Ally 400 à Nashville Superspeedway n’était que le dernier exemple car Chastain et Truex se sont battus tard. L’ambiance de fête a joué un rôle pendant le week-end Brett Carlsen / Getty Images pour 23XI RacingGarth Brooks (à gauche), Tyler Reddick (au centre) et Michael Jordan (à droite) posent lors d’un événement. L’action sur la piste dans trois courses différentes a diverti les fans présents et les téléspectateurs du monde entier. Bien que ce ne soit qu’un seul facteur qui ait joué un rôle dans le week-end. L’atmosphère de fête est l’une des raisons pour lesquelles NASCAR se rend au Nashville Superspeedway. La piste peut être située à l’extérieur du Liban voisin, mais les équipes, les fans et les membres de l’industrie restent à Nashville afin qu’ils puissent admirer le paysage et le vivre pendant quelques jours. NASCAR fait constamment ressortir de grands noms pendant le week-end de course. Garth Brooks et Michael Jordan se sont rencontrés à Electric Jane pour un événement en partenariat avec Cincoro Tequila tandis que le co-animateur/joueur de la NFL de « Bussin’ With the Boys » Will Compton a participé à un enregistrement en direct du podcast « The Dale Jr. Download ». Brooks et Compton n’étaient que deux exemples des grands noms à portée de main. L’auteur-compositeur-interprète Hardy, le comédien Dean Stanfield, l’auteur-compositeur-interprète Tim Dugger, le comédien Nate Bargatze, l’auteur-compositeur-interprète Sammy Kershaw et le 10 fois champion des CrossFit Games Rich Froning Jr. étaient tous présents. Certains ont joué un rôle dans le week-end de course tandis que d’autres ont simplement apprécié le retour de NASCAR au Middle Tennessee. Plus lourd sur les nouvelles de NASCAR Chargement de plus d’histoires !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; window.addEventListener( ‘load’, function() setTimeout( function() s.parentNode.insertBefore(t,s) , 7000 ); ); (window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘1420352291757138’); fbq(‘track’, ‘PageView’);
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