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Dans le passé, Tesla a été loué pour la plupart de ses voitures fabriquées aux États-Unis, mais un nouvel indice a poussé ce détail un peu plus loin. Maintenant, toute la gamme Tesla a repris le quatre premières places comme les véhicules les plus fabriqués aux États-Unis, selon de nouvelles données sur le sujet.
 Modèle Y, X, 3 et S de Tesla. Image de Casey Murphy / EVANNEX. |
L’index de fabrication américaine 2023 mis à jour de Cars.com a désigné les quatre modèles de véhicules électriques de Tesla comme les automobiles les plus fabriquées aux États-Unis, comme l’a récemment détaillé Axios. Sur un total de 10 véhicules répertoriés dans l’indice, les modèles Tesla Y, 3, X et S ont obtenu les quatre premières places, dans cet ordre.
Selon une récente enquête de Cars.com, environ 39 % des acheteurs « consacreront beaucoup de temps à la recherche du lieu de fabrication ou du siège social d’un achat important », y compris les voitures et autres automobiles. Non seulement la production américaine crée des emplois pour les Américains, mais elle tire également parti du secteur émergent des véhicules électriques du pays par rapport à celui de la Chine, que beaucoup désignent comme le leader mondial de la production de matières premières pour les batteries de véhicules électriques et de la production de véhicules électriques en général.
Après les modèles Y, 3, X et S, le Honda Passport et la Volkswagen ID.4 occupent les cinquième et sixième places. Le reste des 10 voitures les plus fabriquées aux États-Unis était la Honda Odyssey, l’Acura MDX, la Honda Ridgeline et l’Acura RDX, dans cet ordre.
Quant à la méthodologie de l’indice, les véhicules doivent d’abord et avant tout avoir été assemblés aux États-Unis. La plupart des véhicules de Tesla sont produits dans ses usines de Fremont, en Californie, et d’Austin, au Texas. Le constructeur automobile possède également une usine de batteries à Sparks, au Nevada.
Bien que la publication ne partage pas de détails spécifiques sur le facteur, l’indice exige également que les automobiles dépassent certains seuils de vente pour être éligibles à l’inclusion. D’autres facteurs, y compris les emplacements où les composants ont été construits, ont également été pris en considération.
Cars.com a également examiné où des composants spécifiques tels que les moteurs, les transmissions et d’autres pièces ont été construits, en examinant également comment ces effectifs affectent l’économie américaine dans son ensemble. Cette partie de l’indice a examiné l’ensemble des travailleurs impliqués dans la fabrication de ces composants, des ingénieurs concevant les produits aux ouvriers d’usine participant à leur assemblage.
« En gros, 100 % des véhicules qu’ils vendent ici sont fabriqués ici », a déclaré Aaron Bragman, Cars.com Chef du bureau de Detroit, sur la fabrication de Tesla. « C’est une situation inhabituelle pour n’importe quel constructeur automobile. »
L’engagement de Tesla envers les chaînes d’approvisionnement basées aux États-Unis fait tourner les têtes dans l’industrie automobile depuis des années. La société a également poussé d’autres constructeurs automobiles à construire des usines de batteries aux États-Unis ces dernières années, ce qui devrait continuer à renforcer la fabrication américaine des composants nécessaires pour les véhicules électriques.
Publié à l’origine sur EVANNEX. Par Peter McGuthrie.
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