Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Alors que Tesla vient tout juste d’annoncer son intention de construire une nouvelle Gigafactory au Mexique, le constructeur automobile cherche déjà à investir dans d’autres nouvelles usines et gigafactories. Le PDG Elon Musk a récemment rencontré le président français Emmanuel Macron, laissant certains se demander si le pays pourrait accueillir la gigafactory qui suit la nouvelle usine de Tesla à Nuevo León, au Mexique.
Un centre de service Tesla. Image de Casey Murphy | EVANNEX. |
La rencontre de Tesla avec Macron était la deuxième rencontre du constructeur automobile avec le président français en un mois environ, selon Actualité automobile. Les deux hommes ont discuté de la possibilité que la France soit un site pour une prochaine installation Tesla, ainsi que des réglementations technologiques en cours pour les véhicules électriques et la conduite autonome, entre autres sujets.
« Je vais (à cette réunion) avec un ordre du jour », a déclaré Macron avant le salon VivaTech à Paris, en France, un événement auquel Musk a également participé. « On va parler d’intelligence artificielle, dans laquelle il est impliqué, de réseaux sociaux, de cadre réglementaire… et puis je lui parlerai aussi de voitures, de batteries, pour promouvoir l’attractivité française et européenne. »
La France a déjà conclu quatre accords d’usine de véhicules électriques, dont un avec un consortium formé par Stellantis, Mercedes-Benz et le géant pétrolier TotalEnergies, qui a été inauguré le mois dernier. Si Tesla construit une giga-usine en France, ce sera la deuxième de l’entreprise en Europe, après l’ouverture de la première à Grünheide, en Allemagne, en mars 2022.
Certes, Musk a déjà déclaré qu’il était certain que Tesla ferait des « investissements importants » en France, bien qu’il n’ait pas précisé quand il s’attend à ce que cela se produise.
« C’est à l’entreprise de se pencher sur ces différents problèmes en Europe », a répondu Macron lorsqu’on lui a demandé s’il espérait obtenir un accord pour une Gigafactory Tesla en France. « Nous allons donc vendre la France », a-t-il ajouté.
Des rapports précédents indiquaient que Tesla pourrait également être en discussion avec d’autres pays de l’Union européenne (UE), notamment l’Espagne. En plus de Tesla, le constructeur automobile chinois BYD a également été en pourparlers avec des responsables français, selon des rapports récents de Reuters.
Le ministre français du numérique, Jean-Noël Barrot, a déclaré à CNBC en mai que la France avait investi dans « tout le secteur des batteries électriques », ajoutant que les responsables tenteraient de convaincre Musk que le pays est « le meilleur endroit possible en Europe pour établir la prochaine usine Tesla ».
« Ce sera formidable d’avoir une usine Tesla en France. Il y a eu beaucoup d’efforts et d’énergie pour s’assurer que cela est possible et que cela peut arriver.
Publié à l’origine sur EVANNEX. Par Peter McGuthrie.
Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela nous a toujours semblé faux – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres.
Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc …