Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes débris du submersible Titan qui a implosé au fond de l’Atlantique alors qu’il tentait d’atteindre l’épave du Titanic ont été ramenés à terre.Les énormes morceaux de métal, y compris le nez avec le hublot que les cinq hommes auraient utilisé pour voir le Titanic, ont été déchargés du navire Horizon Arctic au quai de la Garde côtière canadienne à St John’s, Terre-Neuve, Canada, ce matin.Ils ont été rapidement recouverts de grandes bâches avant d’être soulevés par des grues sur des camions qui les ont emmenés pour expertise. Les pièces comprenaient une grande section blanche de métal incurvé. Un autre objet était plein de câbles et d’autres pièces mécaniques.Certaines des sections qui ont été retirées semblent faire partie de la couverture externe du sous-marin et de son cadre d’atterrissage, qui auraient été parmi les premiers débris de Titan découverts.Un grand morceau circulaire du Titan, qui est similaire à la section à l’extrémité arrière de la coque, a également été récupéré. La face avant de Titan, où se trouvait son hublot, était clairement identifiable parmi les tronçons récupérés Les énormes morceaux de métal ont été déchargés du navire Horizon Arctic à la jetée de la Garde côtière canadienne à St John’s, Terre-Neuve, Canada, ce matin Ils ont été rapidement recouverts de grandes bâches avant d’être soulevés par des grues sur des camions qui les ont emmenés pour évaluation. Plusieurs gros morceaux du navire ont été récupérés dans l’océan, mais d’autres sections auraient été décimées par l’implosion Les experts ont soulevé à plusieurs reprises des craintes pour la sécurité du submersible Titan avant la tragédie Titan a disparu le dimanche 18 juin lors d’une mission sur l’épave du TitanicUne autre pièce ressemble aux antennes qui dépassaient du sommet de Titan.Le développement survient exactement dix jours après la disparition du submersible Titan condamné lors d’un voyage touristique organisé par OceanGate Expeditions.Après une énorme mission de recherche et de sauvetage, des débris ont été découverts sur le fond marin jeudi dernier et il a été révélé que le sous-marin avait subi une « implosion catastrophique », tuant les cinq personnes à bord.Les garde-côtes américains ont lancé une enquête sur la cause de l’implosion sous-marine qui a détruit Titan.Les craintes pour la sécurité ont été soulevées à plusieurs reprises par des experts qui ont déclaré que le navire n’était pas adapté aux immenses profondeurs dans lesquelles il voyageait. Les critiques ont déclaré que sa coque en fibre de carbone n’était pas adaptée à son objectif et ont également sonné l’alarme concernant son hublot, qui n’était pas certifié à de telles profondeurs.La Garde côtière a déclaré avoir créé une commission d’enquête maritime (MBI), son plus haut niveau d’enquête. »Mon objectif principal est d’empêcher un événement similaire en faisant les recommandations nécessaires pour améliorer la sécurité du domaine maritime dans le monde », a déclaré Jason Neubauer, enquêteur en chef de la Garde côtière et chef de l’enquête. »Le MBI est déjà dans sa phase initiale de collecte de preuves, y compris les opérations de récupération des débris sur le site de l’incident », a-t-il ajouté.Neubauer a déclaré que l’enquête américaine pourrait également faire des recommandations sur la poursuite éventuelle de sanctions civiles ou pénales « si nécessaire ».Titan a été porté disparu dimanche dernier et la Garde côtière a déclaré jeudi que les cinq personnes à bord du submersible étaient décédées après que le navire a subi une implosion catastrophique. Un grand morceau circulaire du Titan, qui est similaire aux sections à chaque extrémité de la coque, a également été récupéré Stockton Rush, le PDG d’OceanGate, qui a lancé Titan, a péri à bord du submersible dimanche dernier avec ses quatre passagers, dont PH Nargeolet (à droite) Shahzada Dawood, 48 ans, l’un des hommes les plus riches du Pakistan, qui, avec son fils adolescent Suleman Dawood, 19 ans (ensemble, à gauche) est mort sur le Titan avec l’explorateur britannique Hamish Harding (à droite) La coque en fibre de carbone du Titan et sa fenêtre en acrylique ont fait l’objet de plusieurs avertissements et James Cameron les a désignés comme des « points de défaillance potentiels » sur le navire.Un champ de débris a été trouvé sur le fond marin, à 1 600 pieds (500 mètres) de la proue du Titanic, qui se trouve à plus de deux milles (près de quatre kilomètres) sous la surface de l’océan et à 400 milles au large de Terre-Neuve, au Canada.Le Canada, qui a aidé à la recherche du submersible, a déclaré samedi qu’il menait sa propre enquête.Le cargo Polar Prince, battant pavillon canadien, a remorqué le Titan en mer le week-end dernier, mais a perdu le contact avec lui environ une heure et 45 minutes après le lancement du submersible dans les profondeurs de l’océan.L’annonce de l’implosion a mis fin à une opération multinationale de recherche et de sauvetage qui a attiré l’attention du monde depuis la disparition de l’engin touristique.L’aventurier britannique Hamish Harding et le père et le fils Shahzada et Suleman Dawood ont été tués à bord du submersible, aux côtés du directeur général américain de la société responsable du navire, Stockton Rush, et du ressortissant français Paul-Henri Nargeolet.Les opérations de sauvetage se poursuivent et les enquêteurs ont cartographié le site de l’accident, a déclaré dimanche le Cpt Neubauer. On ne sait pas combien de temps cela prendra. La Garde côtière américaine a déclaré qu’elle ne facturait pas les opérations de recherche et de sauvetage.
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