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- Des centaines de migrants sont présumés morts après le naufrage de leur navire dans la mer Ionienne le 14 juin.
- Les garde-côtes grecs ont affirmé que le navire n’avait pas besoin d’être secouru immédiatement.
- Les données de suivi montrent que le bateau a dévié de sa route pendant plusieurs heures, a rapporté le NYT.
Le navire de migrants qui a chaviré quelque part au large des côtes grecques le mois dernier, faisant des centaines de morts, a dérivé pendant près de sept heures alors que les garde-côtes grecs se tenaient à l’écart et ont retardé une opération de sauvetage, a rapporté le New York Times.
Selon les Nations Unies, jusqu’à 750 migrants se trouveraient à bord de l’Adriana, un bateau de pêche effectuant le périlleux voyage de Tobrouk, en Libye, vers l’Italie. Le 14 juin, cinq jours après le départ de l’Adriana, le bateau a chaviré avec plus de 600 passagers présumés morts.
104 personnes ont survécu.
Les garde-côtes grecs ont précédemment déclaré qu’ils avaient proposé de sauver le bateau lorsqu’il se trouvait dans les eaux internationales, mais ces offres ont été rejetées, a rapporté l’Associated Press. Les autorités ont également affirmé que le bateau n’avait initialement pas besoin d’être secouru car il semblait être sur la bonne voie vers sa destination.
Mais les données de suivi et les images satellite examinées par le Times montrent que le navire a dévié de sa route pendant environ six heures et demie, s’éloignant en cercle de sa destination avant de chavirer tôt le matin du 14 juin.
Selon les témoignages des survivants, le Times a rapporté que le navire rencontrait déjà de nombreux problèmes deux jours après le début de son voyage le 9 juin.
Les survivants ont déclaré que le moteur était tombé en panne dès le deuxième jour du voyage; la nourriture et l’eau s’étaient épuisées le troisième jour; et au moins six personnes sont mortes à l’intérieur du navire au quatrième, selon le Times, qui a interrogé certains des passagers survivants.
Le 13 juin, des migrants ont convaincu le capitaine, un Égyptien de 22 ans, d’envoyer un appel de détresse aux autorités italiennes. Cet après-midi, vers 13 heures, l’Agence européenne de garde-frontières et de garde-côtes, Frontex, a alerté les autorités italiennes sur le navire. Mais l’appel n’a pas déclenché d’opération de sauvetage immédiate.
Selon des documents judiciaires scellés et des images examinées par le Times, environ sept heures après que Frontex a repéré le navire pour la première fois, les autorités grecques ont appelé deux navires commerciaux à proximité pour apporter de la nourriture, de l’eau et du diesel au bateau de migrants afin qu’il puisse poursuivre son voyage.
Cependant, vers 19 h 40 le 13 juin, le bateau a cessé d’avancer vers sa destination et a commencé à tourner en rond pendant environ six heures et demie avant de chavirer vers 2 heures du matin le lendemain.
La BBC a également rapporté précédemment que le bateau semblait être au point mort pendant plusieurs heures avant le destin tragique du navire, contestant les affirmations des responsables grecs selon lesquelles le bateau semblait se diriger vers sa destination.
Les garde-côtes grecs ont également déclaré que les offres d’aide au navire avaient été rejetées. Selon le Times, le capitaine de 22 ans a déclaré vouloir continuer le voyage, malgré les appels désespérés à l’aide des passagers. Le Times a noté que les capitaines de contrebande ne sont souvent pas payés tant que la destination n’est pas atteinte.
Neuf membres d’équipage qui ont survécu à l’accident ont été arrêtés et accusés d’avoir causé le naufrage et le trafic de migrants.
La cause de la disparition du navire fait toujours l’objet d’une enquête.