Customize this title in frenchLe week-end historique de NASCAR a livré une victoire historique

Un week-end NASCAR historique s’est terminé de la seule façon possible – un pilote invité a fait ses débuts, a remporté la victoire et est entré dans l’histoire de Trackhouse Racing.

Shane van Gisbergen a fait ses débuts en NASCAR Cup Series dans les rues de Chicago, et il a mené neuf tours au total avant de gagner pour Project 91 et Trackhouse Racing. Cette victoire a eu lieu une semaine après la victoire de Ross Chastain au Nashville Superspeedway, et c’était la première fois dans l’histoire de l’organisation qu’elle remportait des courses consécutives.

Van Gisbergen est devenu le sixième pilote né hors des États-Unis à remporter une course de la NASCAR Cup Series. Il a rejoint Marcos Ambrose (Australie), Mario Andretti (Italie), Juan Pablo Montoya (Colombie), Earl Ross (Canada) et Daniel Suarez (Mexique).

En plus de rejoindre cette liste historique, van Gisbergen a accompli quelque chose qui ne s’était pas produit depuis la saison 1963. Il est devenu la première personne depuis Johnny Rutherford à Daytona en 1963 à gagner lors de ses débuts en Cup Series. Il a également rejoint Jim Roper (la première course NASCAR), Jack White, Harold Kite, Leon Sales et Marvin Burke.

Le respect a attiré l’attention des chauffeurs et des analystes

GettyShane van Gisbergen fait un burn-out à Chicago.

Van Gisbergen, le triple champion Supercars, a livré une performance magistrale lors de ses débuts en NASCAR. Il s’est assuré une place sur la deuxième ligne lors des qualifications, puis il est sorti et a couru dans les trois premiers tout au long de la première étape. Van Gisbergen s’est ensuite remis d’être du mauvais côté de la stratégie d’arrêt au stand, ce qui l’a laissé tomber au 18e rang avec 20 tours à faire.

Le pilote vétéran s’est progressivement frayé un chemin à travers le peloton tandis que Justin Haley et Chase Elliott se battaient pour la tête dans la dernière étape. Il avait la Chevrolet la plus rapide, et il avait l’habitude de les chasser et de faire les passes les plus importantes. Pour couronner la journée, van Gisbergen a survécu aux prolongations NASCAR pour couronner un week-end historique.

« Wow, quand nous avons eu cette stratégie de retour à la 18e place, j’ai commencé à m’inquiéter un peu », a déclaré van Gisbergen après la course. « Mais [I] il y avait des positions complètes sur certaines personnes, et la course était vraiment bonne, tout le monde était respectueux. C’était dur mais très amusant.

Avec l’expérience de SVG sur les parcours urbains et la vitesse de la Chevrolet Camaro n°91, on s’attendait à ce qu’il monte là-haut et défie pour la victoire. Cependant, la façon dont il a pris le contrôle de la course a attiré l’attention.

SVG n’a pas écarté Elliott, Haley, Busch ou l’un des autres pilotes de la Cup Series. Il a juste utilisé ses talents de pilote pour les dépasser et prendre la tête. Il a fait preuve de respect tout en gardant la voiture propre. Par exemple, Dale Jarrett et Brad Daugherty ont tous deux passé beaucoup de temps après la course à parler du respect de SVG sur la piste.

« Il a fait un spectacle et c’était cool à voir, et je pense que quand un gars comme ça peut entrer et vous botter le cul à votre propre jeu, cela montre que nous avons tous de la place pour nous améliorer », a déclaré Kyle Larson à propos de van Gisbergen. lors d’une conférence de presse d’après-course.

« Je suis curieux de savoir ce qu’il pense de nous. Il a évidemment dépassé beaucoup d’entre nous, donc je suis curieux de savoir s’il pense que nous sommes tous nuls ou si nous pourrions réellement aimer la compétition si nous n’étions pas si mauvais.

« Shane était juste meilleur », a ajouté Haley. «Il avait 16 ou quelque chose de meilleur pneus au tour. Juste un coureur de classe mondiale. Il était très calculé, très précis et très fluide. Il n’en faisait pas trop. Il était très calculé.

« Que quelqu’un arrive et coure comme ça, c’était tout simplement incroyable. Très propre aussi. Notre course pour la tête a été propre, et il a donné beaucoup d’espace et est très respectueux.

Un chef d’équipe vainqueur du championnat est revenu à Victory Lane

Faire venir SVG et gagner ses débuts en NASCAR était une chose; le faire livrer une victoire historique pour Trackhouse Racing en était une autre. Il a également ramené un chef d’équipe vainqueur du championnat à Victory Lane.

Darian Grubb, un vétéran avec 334 courses de Cup Series à son actif, est en charge du groupe Project 91 depuis sa création. Il a principalement travaillé avec Kimi Raikkonen lors du lancement du projet, mais il s’est associé à SVG pour la Chicago Street Race.

Ce partenariat a conduit Grubb à célébrer à Victory Lane pour la première fois depuis la saison 2015 lorsque lui et Carl Edwards ont remporté le Coca-Cola 600 et le Southern 500. La victoire était la 24e au total de sa carrière en Cup Series, qui comprend également des célébrations avec Jimmie Johnson, Tony Stewart, Casey Mears et Denny Hamlin.

Cinq de ces victoires ont eu lieu au cours d’une saison 2011 unique. Grubb et Stewart ont remporté cinq des 10 dernières courses, et ils ont couronné l’année en tant que champions de la Cup Series.