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L’ancien patron d’Audi a été condamné à un an et neuf mois de prison avec sursis et au paiement de 1,1 million d’euros pour escroquerie par omission.
(Photo: dpa)
Munich Les avocats de la défense de l’ancien patron d’Audi Rupert Stadler et de ses deux co-accusés ont étonnamment fait appel du jugement du tribunal régional de Munich. Le tribunal l’a annoncé mardi. Le tribunal pénal économique l’avait condamnée à des peines avec sursis et à des versements monétaires pour escroquerie dans le scandale des émissions de diesel.
Dans le cas de Stadler et de l’ingénieur P., la défense, le ministère public et le tribunal s’étaient déjà mis d’accord sur les sanctions qui seraient infligées lors du procès. L’avocat de Stadler, Thilo Pfordte, a exprimé sa satisfaction après l’annonce du verdict mardi de la semaine dernière selon laquelle son client s’était vu épargner une peine de prison.
Stadler a été condamné à un an et neuf mois de prison avec sursis et au paiement de 1,1 million d’euros pour escroquerie par omission. Il n’a pas initié les manipulations, mais a arrêté la vente des voitures en Allemagne bien trop tard. Dans son cas, le parquet avait déjà homologué la peine avec sursis lors du procès.
Le parquet n’a fait appel que du verdict contre l’ancien responsable du développement des moteurs Audi, Wolfgang Hatz. Elle avait requis une peine de prison de trois ans et deux mois pour l’homme de 64 ans. Le tribunal pénal économique a condamné Hatz à deux ans d’emprisonnement avec sursis et à payer 400 000 euros.
Le responsable de longue date du développement des moteurs chez Audi et plus tard membre du conseil d’administration de Porsche avait avoué la manipulation du contrôle des gaz d’échappement dans les gros moteurs diesel. Lui et P. ont organisé le développement du logiciel avec lequel les valeurs limites d’oxyde d’azote ont été observées sur le banc d’essai, mais plus sur la route.
Hatz s’est occupé de la conception du logiciel avec lequel les valeurs limites d’oxyde d’azote ont été observées sur le banc d’essai, mais plus sur la route.
(Photo: dpa)
Les défenseurs de Stadler et Hatz n’ont initialement reçu aucun commentaire sur l’appel. Les avocats de l’ingénieur P. ont déclaré avoir interjeté appel « pour respecter le délai ». Les personnes impliquées dans le processus ont souligné que l’insatisfaction à l’égard du jugement ne doit pas toujours être à l’origine de la révision. Une raison pourrait également être les nombreux autres processus dans le scandale des émissions de VW. Tant que le verdict de Munich n’est pas définitif, les trois hommes n’ont pas à témoigner comme témoins dans d’autres procès.
Les avocats de la défense n’ont qu’à soumettre les motifs de leurs demandes lorsque le verdict est écrit, ce qui pourrait prendre jusqu’à l’année prochaine. Le tribunal correctionnel a jusqu’au 9 avril 2024 pour motiver par écrit le verdict. Ce n’est qu’alors que l’affaire se retrouverait devant la Cour fédérale de justice.
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