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- Mark Zuckerberg a obtenu son certificat d’élève-pilote plus tôt cette année, a rapporté The Information.
- S’il obtient sa licence, il rejoindra Elon Musk, Sam Altman et d’autres techniciens dans le cockpit.
- Zuckerberg a également repris les combats de jiu-jitsu et de MMA ainsi que la gestion de Meta.
Il semble que les combats de MMA et la gestion de Meta ne suffisent pas à occuper Mark Zuckerberg – il veut maintenant aussi entrer dans le cockpit.
L’information a rapporté samedi que le milliardaire avait obtenu son certificat d’élève-pilote plus tôt cette année, citant les dossiers de la Federal Aviation Administration.
Être capable de piloter un avion placerait Zuckerberg dans un club d’élite qui comprend d’autres frères technologiques tels qu’Elon Musk, le PDG d’OpenAI Sam Altman et le PDG de Snap Evan Spiegel. Musk possédait et pilotait autrefois des avions, y compris un avion de chasse, avant de décider de se retirer de ce passe-temps.
« Malheureusement, je ne pilote plus moi-même », a déclaré Musk en septembre 2008 lors d’un chat en direct avec le Washington Post. « Je dois travailler quand je vole et j’ai trop de pensées dans la tête pour prêter l’attention nécessaire à l’avion – je peux parfois être distrait, ce qui est une très mauvaise habitude pour un pilote. »
Voler n’est pas le seul passe-temps extrême que Zuckerberg a poursuivi récemment. Le père de trois enfants s’est entraîné au combat de jiu-jitsu et de MMA, et a partagé qu’il s’était tourné vers l’exercice pour « réinitialiser » son corps.
Le buzz autour des compétences de Zuckerberg en jiu-jitsu a incité Musk à tweeter qu’il était « prêt pour un match en cage » contre son rival technologique au milieu du lancement du tueur Twitter de Meta, Threads.
Selon le président de l’Ultimate Fighting Championship, Dana White, le duo est « extrêmement sérieux » quant à la réalisation du match.
John Travolta, cependant, reste probablement le pilote de célébrité le plus en vue. Il a sa licence depuis plus de 40 ans, selon Simple Flying, et est qualifié pour piloter non seulement les Boeing 707 et 737, mais aussi le 747 Jumbo.
—Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) 22 octobre 2022
La FAA n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire d’Insider, faite en dehors des heures normales de travail.