Customize this title in frenchSebastian Vettel « ne le regretterait pas » si sa position environnementale le ralentissait : PlanetF1

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsSebastian Vettel doute que sa position sur les préoccupations environnementales l’ait ralenti sur la bonne voie, mais « ne le regretterait pas » si c’était le cas. Sebastian Vettel était présent au Goodwood Festival of Speed ​​au Royaume-Uni ce week-end, au volant d’une Nigel Mansell 1992 Williams FW14B et d’une Ayrton Senna 1993 McLaren MP4/8 sur la célèbre colline. Les voitures appartiennent directement à Vettel et ont été conduites avec un carburant durable et neutre en carbone. Au cours des dernières années de Vettel en F1, le quadruple champion du monde s’est de plus en plus impliqué dans la sensibilisation au changement climatique et aux problèmes environnementaux, et a choisi de mettre en avant son initiative « Race with a Trace » en faisant monter ses voitures sur la colline en utilisant les carburants synthétiques. . La conscience environnementale a-t-elle affecté la vitesse de Sebastian Vettel ? Vettel trouvant sa voix pour sensibiliser aux problèmes qui lui tiennent à cœur a coïncidé à peu près avec sa baisse de forme en tant que pilote de Formule 1 toujours en tête. Au cours de ses dernières années chez Ferrari, Vettel a eu du mal à contenir l’inexpérimenté Charles Leclerc et, bien qu’il y ait eu des éclairs de génie de l’Allemand alors qu’il passait à Aston Martin pour ses deux dernières années dans le sport, la même vitesse implacable qui avait été sa marque de fabrique. pendant ses années de championnat n’était pas exposée. Apparaissant lors d’une conférence de presse dimanche à Goodwood, Vettel a été interrogé sur son parcours de jeune pilote de F1 uniquement soucieux de gagner à une personne soucieuse de l’environnement pleinement consciente du monde en dehors de la sphère du sport automobile, et quand il s’est intéressé pour la première fois à poursuivre plus de connaissances sur les sujets qui lui tiennent à cœur. Reportage supplémentaire de Sam Cooper « Eh bien, je dirais probablement pas assez tôt », a-t-il déclaré aux médias, dont PlanetF1.com. « Je pense que c’est probablement quelque chose dont j’ai entendu parler quand j’étais plus jeune. « Évidemment, le problème était déjà là. Mais c’est probablement quelque chose dont, de nos jours, tout le monde a entendu parler et nous découvrons que nous ne pouvons pas le distancer ou le fuir. Lorsqu’on lui a demandé si ses convictions avaient eu un impact sur ses capacités sur le circuit, Vettel n’était pas certain, mais a déclaré qu’il n’aurait rien changé même si cela avait été le cas. « Si cela a eu un impact sur ma performance, je ne sais pas, c’est difficile à dire », a-t-il déclaré. « C’est toujours difficile à mesurer en course, mais je dirais probablement non. Si c’était le cas, je ne le regretterais pas car je pense qu’il y a évidemment des problèmes dans ce monde qui sont bien plus importants qu’un certain temps au tour et une position dans la journée. « Même si la course est ma vie et, le jour, il n’y a probablement rien de plus important pour moi mais, pour nous tous et pour notre planète, je pense qu’ils sont d’un bien plus grand intérêt que de me qualifier un peu plus haut ou un peu plus bas. « Je pense donc que mettre les choses en perspective, ce qui se passe sur le circuit ou ce qui se passe en Formule 1 n’est probablement pas important du tout. « Je me soucie vraiment du sport automobile, cela m’a comblé dans ma vie. Je vois beaucoup de jeunes enfants grandir et avoir l’étincelle dans les yeux avec impatience la course, peut-être une carrière dans la course. Et ce serait dommage qu’ils n’aient pas les mêmes chances. « Mais ce sera très différent, le monde dans lequel ils ont grandi, je pense que c’est déjà différent aujourd’hui et ce sera très différent à l’avenir. «Donc, à certains égards, on pourrait dire que c’est déjà injuste. Mais il s’agit d’agir et de nous faire prendre conscience que nous agissons tous dans la mesure où nous le pouvons – je veux dire, tout le monde ne sera pas en mesure d’apporter des changements, tout le monde n’est pas Premier ministre et pourra apporter des changements qui avoir un impact énorme. Mais nous pouvons tous faire des changements qui ont peut-être un petit impact, et nous sommes nombreux. « Donc, beaucoup de petits impacts se révèlent être un grand impact. » PlanetF1.com recommande Contrats des pilotes de F1 : Quel est le statut actuel des contrats de chaque pilote sur la grille 2023 ? Expliqué: les règles de limites de piste de F1 et comment la FIA les applique Sebastian Vettel: L’idée de carburant durable montre que nous pouvons le faire « d’une meilleure façon » Parlant de ses courses dans la McLaren et la Williams, Vettel a déclaré que les spectateurs ne seraient pas en mesure de faire la différence entre les voitures fonctionnant avec leur carburant durable et l’essence d’origine avec laquelle elles auraient fonctionné il y a 30 ans. C’est dans ce fait que l’Allemand soutient qu’il existe des alternatives à l’utilisation des carburants fossiles, même si les coûts sont encore trop élevés actuellement car les carburants de synthèse n’en sont qu’à leurs balbutiements. « L’idée principale est de démontrer que vous pouvez vous amuser, mais vous pouvez l’avoir de manière plus responsable », a-t-il déclaré. « Je pense que le monde change, c’est quelque chose que tout le monde n’a peut-être pas encore compris à fond, mais je pense que cela se produit et cela se produira de plus en plus. « Évidemment, j’aime le sport automobile, et j’aimerais que le sport automobile continue – ce serait dommage que Goodwood disparaisse en tant qu’événement, si la Formule 1 disparaisse. Je pense que c’est une menace, c’est peut-être loin pour beaucoup de gens aujourd’hui mais, comme je l’ai dit, le monde change. « Donc, l’idée réelle est de démontrer que nous pouvons le faire d’une manière différente. J’aurai deux vieilles voitures, c’est ma voiture, et elles sonneront exactement comme elles le faisaient en 1992 et 1993. Je pense que ce sera tout aussi passionnant. « J’ai eu la chance l’année dernière lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, 30 ans après la victoire de Nigel Mansell à Silverstone, de piloter exactement la même voiture, ce qui était formidable. Je pense que le public a adoré. Et 30 ans après qu’Ayrton ait conduit la McLaren, je la conduirai sur la colline. Ce sont des voitures très spéciales. Je pense que beaucoup de souvenirs pour beaucoup de visiteurs, peut-être pas tant pour le jeune public ! « Mais je pense qu’ils seront ravis quand ils verront la voiture, parce qu’ils sont beaux et qu’ils sonnent bien. L’idée principale est de montrer que nous pouvons le faire d’une meilleure façon. C’est une alternative. «Ce n’est peut-être pas la réponse complète et la réponse, mais je pense que cela va définitivement dans cette direction. L’idée est évidemment que vous avez des carburants fabriqués synthétiquement en laboratoire, plutôt que de pomper de l’huile du sol pour fabriquer du carburant. « Beaucoup de gens ne savent pas qu’il existe. Beaucoup de gens ne savent pas que, pour la course et pour le sport automobile, il est probablement inévitable de faire le changement. Sinon, toutes ces voitures disparaîtront un jour. Et ce sera dommage. » Lire la suite: Sebastian Vettel révèle des discussions avec la F1 et des réflexions sur un éventuel retour 

Source link -57