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BERLIN – Tesla prévoit des changements radicaux dans son usine près de Berlin, y compris des extensions de sa production de cellules de batterie, indiquant que les plans de montée en puissance restent en cours malgré un récent changement d’orientation vers la mise à l’échelle aux États-Unis
Des documents publiés mercredi par le ministère local de l’environnement et l’autorité de l’eau ont montré la longue liste de modifications que Tesla prévoit d’étendre sur le site pour en faire la plus grande usine automobile d’Europe.
Tesla veut doubler sa capacité annuelle à 1 million de voitures et ajouter 100 gigawattheures de production de batteries dans une usine qui a ouvert ses portes en mars 2022 à Gruenheide à 35 km (22 miles) au sud-est de Berlin.
Les modifications décrites dans l’application devraient devenir opérationnelles au premier semestre 2024, selon les documents.
Ils comprennent la construction d’un laboratoire de test des cellules de batterie et l’extension du recyclage de l’eau.
Les modifications comprennent également des extensions ou des modifications de parties existantes de l’installation telles que l’atelier de presse et l’atelier de peinture, ainsi que la construction de nouveaux éléments tels qu’une installation de stockage de matériaux.
Tesla a fait face à des objections de la population locale, principalement sur l’impact environnemental et l’utilisation de l’eau. La société a cherché à apaiser les inquiétudes locales avec une séance de questions-réponses mardi.
Pour l’expansion, Tesla s’est engagé à ne pas utiliser de capacité d’eau supplémentaire, mais à recycler les 1,4 million de mètres cubes d’eau qu’il est autorisé à utiliser.
Les résidents locaux ont jusqu’à la mi-septembre pour déposer des objections aux dernières propositions.
Une fois à jour, l’usine aurait une production supérieure à celle de Volkswagen à Wolfsburg, qui a une capacité annuelle de 800 000 véhicules mais n’a construit que 400 000 voitures l’an dernier.
Tesla produit actuellement environ 5 000 voitures par semaine à Grunheide et n’a pas fourni de calendrier pour augmenter la production.
Sortie de cellule lithium-ion
Tesla avait déclaré en février de cette année qu’elle assemblait des modules de batterie à l’usine et se préparait à produire des électrodes, mais qu’elle n’avait pas encore commencé à le faire car elle concentrait la production de cellules aux États-Unis pour bénéficier des subventions offertes dans le cadre de la loi sur la réduction de l’inflation.
Les documents indiquent que Tesla produira des cellules lithium-ion à Gruenheide pour une utilisation dans les voitures électriques et les systèmes de stockage d’énergie dans divers endroits du monde, avec l’expansion pour inclure les tests de cellules, de nouvelles zones pour mélanger les matériaux et « tous les autres processus et composants pour la production d’anodes et de cathodes ».