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La qualification pour le Grand Prix de Hongrie 2023 est dans les livres, et quelle journée bien remplie ce fut !
Verstappen est naturellement entré samedi au Hungaroring en tant que favori pour la pole, en particulier compte tenu du package de mise à niveau que Red Bull a apporté sur la piste pour leur RB19, qui valait jusqu’à deux dixièmes par tour.
Cela n’a cependant pas suffi à refuser à Lewis Hamilton une 104e pole en carrière tant attendue, le Britannique a ensuite appelé le DRS de Red Bull et la disparition perçue de son avantage, tandis que Fernando Alonso avait également une théorie expliquant pourquoi Red Bull n’avait pas semblé aussi dominant que d’habitude lors des dernières manches.
Tout cela et bien plus encore pour vous mettre au courant, alors laissez-nous plonger dans l’action…
Max Verstappen insiste sur le fait que les mises à niveau du Red Bull RB19 fonctionnent
Juste au moment où il semblait que le peloton de chasse commençait à attirer Red Bull, les leaders du championnat en fuite ont décidé de riposter, du moins ils l’espéraient, avec un package de mise à niveau axé sur la zone des pontons pour le GP de Hongrie.
Mais ce n’était pas suffisant pour éliminer la menace d’Hamilton lors des qualifications, car le sentiment que les murs se rapprochaient de la domination conquérante de Red Bull s’est renforcé.
Cela étant dit, Verstappen est catégorique sur le fait que les mises à niveau du RB19 ne se révèlent pas être des ratés.
« Je pense que la mise à jour fonctionne », a affirmé Verstappen.
« Mais je pense que nous n’avons tout simplement pas tout mis en place en ce qui concerne la configuration, car je pense qu’aujourd’hui était un peu partout dans le magasin et pas exactement là où nous voulions être. »
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Où oh où est passé cet avantage du Red Bull DRS ?
C’était la question soulevée par Hamilton, qui après avoir décroché la pole en Hongrie, a suggéré que cette arme clé de Red Bull avait disparu.
Plus tôt dans la campagne, la puissante puissance du système de réduction de traînée de Red Bull a suscité beaucoup de discussions, l’équipe étant souvent capable d’ouvrir l’aileron arrière et de donner l’impression que la malheureuse victime appartenait à une catégorie junior plutôt que de partager la grille F1, tel était l’avantage de vitesse en ligne droite qu’il offrait.
Hamilton ne voit plus ce genre d’arme dans l’arsenal Red Bull.
« Ils ont toujours le DRS, ils n’ont plus tout d’un coup l’avantage du DRS qu’ils avaient auparavant. Où est-ce que ça s’est passé ? Hamilton a interrogé en parlant à Sky F1.
Lire la suite: Lewis Hamilton remet en question la disparition de l’énorme avantage DRS de Red Bull
Ou Pirelli a-t-il involontairement rattaché Red Bull?
Fernando Alonso pense que c’est le cas, non seulement pour Red Bull, mais aussi pour son équipe Aston Martin.
Avec des gains de performances dépassant les prévisions données au fournisseur de pneus de F1 Pirelli au début de la saison, ils ont décidé d’introduire une construction de pneus plus robuste à partir du Grand Prix de Grande-Bretagne pour faire face à l’augmentation des niveaux d’appui.
Cela n’était pas censé avoir d’impact sur les performances des équipes, mais Alonso ne pense pas que ce soit le cas.
« C’est une coïncidence si lorsque les nouveaux pneus Pirelli sont arrivés à Silverstone, il y a quelques équipes qui avaient plus de mal, et quelques équipes qui sont très satisfaites de la voiture maintenant », a déclaré Alonso aux journalistes.
« Ce n’est pas seulement nous, je pense que Red Bull a clairement été touché avec ces pneus, ils ont été un-deux à chaque qualification, un-deux à chaque course, et maintenant ils ne sont même plus en pole position. »
Lire la suite : Fernando Alonso explique la baisse des performances de Red Bull
Toto Wolff fournit une mise à jour majeure du contrat de Lewis Hamilton
Hamilton et son avenir Mercedes commencent à ressembler à une saga sans fin. Les deux parties sont catégoriques sur le fait qu’elles veulent continuer ensemble au-delà de F1 2023, mais aucun nouvel accord n’a été annoncé.
La dernière révélation de Wolff pourrait-elle cependant signaler qu’une annonce est imminente, plutôt que de servir d’autre fausse aube?
« L’état est que nous ne l’avons pas signé, mais émotionnellement, nous l’avons fait », a déclaré Wolff à Sky F1 à propos d’un nouveau contrat avec Hamilton.
Lire la suite: Importante mise à jour du contrat de Lewis Hamilton publiée par le patron de Mercedes en Hongrie
Le Hungaroring signe un nouveau contrat exceptionnel avec la Formule 1
Hamilton n’a pas encore mis la plume sur papier sur une prolongation de contrat, mais le Hungaroring a déjà coché cette case.
Le Hungaroring est omniprésent sur le calendrier de la Formule 1 depuis qu’il a accueilli le premier Grand Prix de Hongrie en 1986, sans manquer un an depuis.
Et les visites de la Formule 1 sur la piste sont garanties pour de nombreuses années à venir après l’annonce d’une prolongation de contrat de cinq ans pour l’événement.
Ajouté aux mandats précédents du Hungaroring, cela signifie que le Grand Prix de Hongrie est désormais inscrit au calendrier F1 jusqu’en 2032.
Lire la suite: Hungaroring va subir un « développement significatif » alors que la F1 conclut un nouvel accord à long terme
Daniel Ricciardo félicité par le patron de Red Bull après un retour en force
Certains ont haussé les sourcils lorsque Ricciardo a accepté l’offre de revenir sur la grille de F1 avec l’équipe sœur de Red Bull, AlphaTauri, considérant qu’ils languissent au bas du championnat des constructeurs.
Cependant, Ricciardo a clairement l’intention de revenir dans la formation Red Bull, et la croyance commune est qu’il doit vaincre son coéquipier Yuki Tsunoda tout au long de la campagne pour avoir une chance de faire de ce « conte de fées » une réalité.
Et sa première tentative a été solide, Ricciardo prenant le dessus sur Tsunoda par seulement 0,013 seconde en Q1 alors que Tsunoda subissait l’élimination, tandis que Ricciardo s’assurait la 13e place sur la grille.
Cela a attiré les éloges du directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner.
« Je pense qu’entrer dans un environnement très étranger [after] sept mois hors du siège, j’ai pensé que c’était une performance très solide et mature de sa part aujourd’hui », a déclaré Horner à Sky F1.
Lire la suite: Christian Horner rend son verdict sur la première performance de qualification de Daniel Ricciardo en F1 2023
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