Red Bull a une sanction financière et sportive pour avoir enfreint le plafond budgétaire de l’année dernière, la FIA confirmant une amende de 7 millions de dollars et la perte de 10% de leur temps en soufflerie.
Il y a près de trois semaines, l’instance dirigeante du sport automobile a confirmé les rumeurs selon lesquelles Red Bull aurait dépensé trop pour remporter le titre de champion des pilotes 2021.
Déclarant qu’il s’agissait d’une « violation mineure de dépassement de dépenses », cela signifiait que le nombre était compris entre 1 et 7,25 millions de dollars, la FIA l’ayant finalement confirmé à 2,2 millions de dollars.
Les rivaux se sont révoltés, appelant à des sanctions financières et sportives, plusieurs chefs d’équipe affirmant que tout dépassement équivaut à un avantage de trois ans.
Après des semaines de va-et-vient avec Red Bull, l’équipe s’est entretenue avec la FIA pour élaborer un accord de violation accepté [ABA]c’est maintenant réglé.
La FIA a annoncé vendredi matin au Mexique que l’équipe de Milton Keynes avait non seulement été frappée d’une amende de 7 millions de dollars, mais avait également perdu 10% de son temps en soufflerie.
En tant que vainqueur du championnat des constructeurs, Red Bull a déjà moins de temps en soufflerie que ses rivaux, 70 %. Cela signifie 1400 des 2000 heures autorisées par l’équipe P10.
Une réduction supplémentaire de 10 % leur laisse seulement 1 260 heures au 1er janvier 2023.
Accord de violation accepté entre Red Bull Racing Team et la FIA pour violation du règlement financier de Formule 1 de la FIA 2021https://t.co/vDsMU7qrp8
– FIA (@fia) 28 octobre 2022
La déclaration de la FIA se lit comme suit : « Red Bull Racing a été jugé en infraction, cependant, l’administration du plafonnement des coûts a reconnu que Red Bull Racing a agi en coopération tout au long du processus d’examen et a cherché à fournir des informations et des preuves supplémentaires sur demande en temps opportun, qu’il s’agit de la première année d’application intégrale du Règlement financier et qu’il n’y a aucune accusation ou preuve que RBR ait à aucun moment cherché à agir de mauvaise foi, de manière malhonnête ou frauduleuse, ni qu’il ait délibérément dissimulé des informations au Administration du plafonnement des coûts.
« Dans ces circonstances, l’administration du plafonnement des coûts a proposé à RBR une ABA pour résoudre ce problème. Cette offre a été acceptée par RBR.
« Un accord de violation acceptée (« ABA ») daté du 26 octobre 2022 a donc été conclu par et entre l’Administration du plafonnement des coûts et Red Bull Racing conformément à l’article 6.28 du Règlement financier de la Formule 1 de la FIA (« Règlement financier »). »
L’instance dirigeante du sport automobile a également expliqué qu’une partie du problème était l’aspect fiscal des choses.
Il a ajouté: «La FIA reconnaît que si RBR avait appliqué le traitement correct dans sa documentation de rapport pour l’année complète du crédit d’impôt notionnel de RBR dans sa soumission 2021 d’une valeur de 1 431 348 £, il aurait été considéré par l’administration du plafonnement des coûts comme étant en conformité conformément à l’article 4.1 (b) du Règlement et, par conséquent, les coûts pertinents de RBR pour la période de rapport 2021 auraient en fait dépassé le plafond des coûts 2021 de 432 652 £ (0,37 %). »
C’est au tour de Red Bull ensuite, les vainqueurs du championnat 2022 tenant une conférence de presse à 11h30 heure locale [5:30pm UK].
Max Verstappen a d’ores et déjà clarifié sa pensée, le double champion du monde affirmant que ce sont les sentiments « endoloris » des rivaux de Red Bull qui ont créé le drame.
« Ils sont douloureux de toute façon, donc peu importe ce qu’ils disent ou ce que vous faites », a-t-il déclaré avant l’annonce de vendredi.
« Je peux [brush it off]. Probablement qu’ils ne peuvent pas et qu’ils ne pourront jamais le faire, c’est donc un problème pour eux. »
La FIA a également annoncé la sanction d’Aston Martin pour leur manquement à la procédure, l’équipe de Silverstone a écopé d’une amende de 450 000 $.