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La plupart des citoyens de l’Union européenne déclarent ressentir les effets du changement climatique dans leur vie quotidienne.
Ce n’est là qu’une des conclusions de l’enquête sur le climat 2022-23 de la Banque européenne d’investissement (BEI) qui a révélé cette semaine ce que pensent les gens de notre monde en rapide évolution.
Après un été de conditions météorologiques extrêmesune crise énergétique déclenchée par la guerre en Ukraine et l’augmentation du coût de la vie, il montre que les gens du monde entier prennent une conscience aiguë de l’impact du changement climatique.
Le changement climatique dépasse le COVID en tant que sujet de préoccupation
L’année dernière, l’enquête a montré que les inquiétudes concernant le COVID sont arrivées en tête comme le défi numéro un auquel l’UE est confrontée.
Cette année, le coût de la vie et problèmes économiques généralisés dominent les préoccupations des Européens, les préoccupations environnementales étant également en tête de liste.
Dans l’ensemble, 80 % des habitants des 27 États membres ont déclaré ressentir désormais les effets du changement climatique sur leur vie quotidienne.
La hausse des prix du pétrole et du gaz n’est qu’une conséquence de la guerre en Ukraine, mais elle se fait sentir dans le monde entier. Dans l’UE, 66 % des personnes ont le sentiment que cette pression devrait accélérer la transition verte. La Croatie, l’Italie, la Hongrie, Chypre et le Portugal faisaient partie des pays où le pourcentage le plus élevé de personnes partageait cette opinion.
« Les résultats de l’enquête BEI 2022 sur le climat montrent que, pour les populations du monde entier, la crise est aussi une opportunité d’accélérer la transition de nos économies vers un avenir sobre en carbone et résilient au changement climatique », déclare Ambroise Fayolle, vice-président de la BEI. .
Une grande majorité des personnes interrogées dans l’UE (84 %) pensent également que si nous ne réduisons pas drastiquement notre consommation d’énergie et de biens dans les prochaines années, nous nous dirigeons vers une catastrophe mondiale.
Les citoyens de l’UE font-ils confiance aux gouvernements pour agir sur le changement climatique ?
L’une des statistiques les plus frappantes de l’enquête est peut-être que 87% des citoyens de l’UE pensent que leur gouvernement a été trop lent à réagir lorsqu’il s’agit d’éviter le changement climatique.
Le pourcentage de personnes d’accord avec cette affirmation était supérieur à 90 % en Croatie, en Italie, à Malte, au Portugal, en Slovénie et en Espagne.
Seule une petite minorité de citoyens de l’UE (36 %) pensent que leur gouvernement réussira à réduire considérablement leurs émissions de carbone d’ici 2030.
Quelles solutions aux crises énergétique et environnementale ont été les plus populaires auprès des citoyens de l’UE ?
Dans l’ensemble, la plupart des citoyens de l’UE souhaitent que leur pays investisse dans les énergies renouvelables. Cependant, leur raisonnement était partagé, 36% affirmant que renoncer aux combustibles fossiles était le meilleur pour l’avenir de la planète et 32% souhaitant une plus grande indépendance énergétique.
France avait le pourcentage le plus élevé de personnes disposées à réduire la température de leur maison à 19 ° C, ce qui est la recommandation officielle. Un cinquième des habitants du pays ont également déclaré qu’ils ne pouvaient actuellement pas se permettre de chauffer correctement leur maison.
Des solutions telles que le plafonnement des prix du pétrole, du gaz et du charbon ou l’octroi de bons d’énergie ont été nettement moins populaires.
En amont de la COP27, Fayolle déclare que cela montre que « les citoyens français pensent que l’accélération des énergies renouvelables et des mesures d’efficacité énergétique devrait être la priorité dans la lutte contre la crise énergétique et climatique mondiale ».
En Allemagne, la taxation des biens et services très polluants comme les voitures et le transport aérien était une priorité. Plus de 60% des personnes ont déclaré qu’elles soutiendraient une telle décision. Mais les Allemands étaient divisés sur la question de savoir si le gouvernement du pays devait se concentrer sur la diversification des approvisionnements énergétiques ou sur le développement plus d’énergie renouvelable.
Une politique populaire consistait à abaisser les limites de vitesse sur les autoroutes, ce que 65 pour cent des gens appréciaient – 4 points de pourcentage de plus que la moyenne européenne. Certains pays, dont la Bulgarie, la Croatie, la Roumanie, l’Espagne et la Slovénie, se sont montrés encore plus favorables à l’abaissement des limites de vitesse.
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