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L’offre de boissons « gratuitement en mer » de Norwegian Cruise Line s’accompagne d’une prise dans les eaux espagnoles.
Des vacances en bateau de croisière sont le summum du luxe ; un moment pour vous asseoir et répondre à tous vos besoins et envies de voyage sur un navire géant.
Les passagers des voyages en Espagne de Norwegian Cruise Line ont donc été indignés de constater que leur forfait tout compris contenait un piège.
Les clients qui ont payé des centaines d’euros pour l’offre « Free at Sea » de NCL – qui couvre les boissons à volonté et le WiFi – découvrent maintenant qu’ils devront payer des taxes sur les boissons pendant leur séjour. Espagne.
Pourquoi le forfait boissons tout compris comporte-t-il un coût pour les boissons ?
L’Espagne facture 10 pour cent de TVA sur les produits alimentaires et boire consommé sur terre – et, en fin de compte, sur l’eau.
NCL répercute donc essentiellement ce coût sur les passagers, à la suite d’un changement de politique au printemps 2023.
« Nous avons été informés dès le début de notre saison européenne plus tôt cette année que les clients se verraient facturer une TVA supplémentaire sur certaines traversées », a déclaré un porte-parole de NCL au site d’information britannique. L’indépendantqui a entendu exclusivement des passagers mécontents.
La TVA s’applique à ceux qui commencent leur voyage dans les ports de Espagne ou naviguer dans les eaux territoriales espagnoles. Chaque boisson est soumise à une TVA de 10 pour cent.
Pour Stephen Donoghue de Newcastle, qui vient de quitter Bilbao sur NCL avec sa femme, c’est inacceptable. Il l’a décrit à L’indépendant comme « la dernière tentative pour m’extorquer plus d’argent en me faisant payer deux fois pour la même chose ».
L’une des principales plaintes des passagers est que la politique ne leur a été clairement expliquée qu’après avoir acheté leur forfait.
Le forfait coûte généralement 20 £ (23 €) par personne et par jour, le surclassement « Free at Sea » permettant à M. Donoghue et à son épouse de récupérer 249 £ (287 €) chacun pour la durée de leur voyage.
« Sauf indication contraire au moment de la réservation, les tarifs n’incluent pas les frais imposés par les autorités locales au port ou dans les eaux territoriales sur les biens et services fournis à bord du navire », indiquent les conditions générales de la compagnie de croisière.
Les bateaux de croisière sont-ils les bienvenus en Espagne ?
La navigation a été difficile ces derniers temps pour les navires de croisière en Espagne.
PUBLICITÉEn tant que destination de croisière extrêmement populaire, les villes espagnoles comme Barcelone réévaluent leur relation avec les énormes navires ; en pesant leurs avantages par rapport aux coûts environnementaux et sociaux.
Barcelone est le port de croisière le plus pollué d’Europe, selon une étude récente de Transport & Environment.
Pour lutter contre les gaz d’échappement et surtourismela ville interdit aux navires d’accéder à ses quais nord à partir du 22 octobre de cette année.
Les navires seront alors invités à accoster plus loin à l’extérieur de la ville, ce qui signifie que les passagers ne pourront plus débarquer et marcher directement jusqu’à la rue centrale de la ville, La Rambla.
Moins de touristes errants n’est pas une mauvaise chose pour les habitants de la ville, qui se plaignent du fait que les croisiéristes ne font qu’ajouter à la foule au lieu de contribuer à l’économie locale.