Customize this title in frenchStandards Australia révise le dimensionnement des espaces de stationnement pour permettre des véhicules de plus en plus gros sur les routes

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUne nouvelle proposition pourrait voir la taille des aires de stationnement augmenter à travers l’Australie pour accueillir l’afflux de véhicules plus récents et plus gros sur les routes australiennes.Standards Australia sollicite les commentaires du public sur un projet de proposition visant à augmenter la longueur standard des parkings hors voirie alors que de plus en plus d’automobilistes optent pour des taxis doubles et Des camionnettes de style américain.Selon la proposition, les aires de stationnement hors voirie, qui comprennent les parkings, augmenteraient jusqu’à 5,6 mètres de longueur pour couvrir les dimensions des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers (VUL) en Australie.Pouvez-vous utiliser votre téléphone comme GPS lorsque vous êtes arrêté aux feux ?Les exigences nationales en matière de dimensions pour les places de stationnement sur rue et hors rue sont fixées par Standards Australia et sont actuellement de 2,4 m sur 5,4 m.Urbaniste et auteur du livre Repenser le stationnementle Dr David Mepham, a déclaré que cet examen était nécessaire dans le contexte de la tendance vers des véhicules plus gros et plus lourds. »Les gens achètent des véhicules plus gros, tout le monde veut désormais être vu dans les derniers SUV », a-t-il déclaré à 9News.com.au. »Il y a aussi une tendance vers des véhicules plus lourds, en raison de ces tendances qui ont incité à revoir le remarquage des baies. »Mepham a déclaré que la refonte devrait également prendre en compte l’augmentation du poids des véhicules plus récents, et pas seulement leur longueur et leur largeur. »Le poids des véhicules a doublé au cours de la dernière décennie », a-t-il déclaré. »Il ne suffit pas de revoir la taille, il faut aussi revoir le poids. »Les parkings se sont effondrés à l’étranger à cause du poids des voitures – elles ne peuvent pas supporter ce poids, donc il y a eu une tendance à s’intéresser non seulement à la taille du parking mais aussi à l’ingénierie. »Une nouvelle proposition pourrait voir la taille des aires de stationnement augmentée pour faire place à l’afflux de véhicules plus récents et plus gros sur les routes australiennes. (Kate Geraghty)Un porte-parole de Standards Australia a déclaré ConduireLa semaine dernière, elle utilise un véhicule de conception générique pour déterminer le dimensionnement et la maniabilité d’un parking.Mais la taille des véhicules a considérablement changé au cours de la dernière décennie, avec un Toyota Hilux mesurant 1,69 m sur 4,86 ​​m en 1993 et ​​1,85 m sur 5,32 m en 2023. »Dans le cadre de l’examen de la norme de stationnement hors voirie, il a été constaté que les dimensions des véhicules de conception ont changé au cours des 18 dernières années », a déclaré le porte-parole. Conduire. »Compte tenu de ce changement, des révisions sont actuellement apportées à la norme afin d’augmenter la longueur des places de stationnement hors voirie de 5,4 m à 5,6 m. »Mepham a déclaré que l’examen offrait également l’opportunité de revitaliser les espaces de stationnement en Australie, arguant que peu de modifications de conception avaient été apportées au cours des 100 dernières années. »Les parkings deviennent superflus », a-t-il déclaré. »Nous devons repenser le stationnement dont nous disposons. »Ne commettons pas les erreurs que nous avons commises il y a 20 ou 30 ans. »Cette révision offre l’opportunité de réinventer le stationnement. »La taille des véhicules a changé au cours de la dernière décennie, avec un Toyota Hilux mesurant 1,69 m sur 4,86 ​​m en 1993 et ​​1,85 m sur 5,32 m en 2023. (Conduire)Mepham a proposé des micro-bureaux pour améliorer les façades des bâtiments et les devantures des magasins afin d’améliorer « l’expérience au niveau de la rue ». »Améliorez l’apparence du parking – cela ne devrait pas gâcher le lieu ou l’expérience », a déclaré Mepham. »Demander aux promoteurs d’activer la façade sur rue, comme y insérer des devantures de magasins, contribuerait à rendre la rue plus animée. »Le projet est ouvert aux commentaires du public jusqu’au 9 novembre 2023, et l’augmentation de la taille devrait être finalisée dans environ six mois.Nine, l’éditeur de ce site, possède également Conduire.

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