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Le projet de loi du gouvernement albanais, Closing Loopholes Bill, permettra à la Fair Work Commission de fixer le salaire minimum et les conditions pour les travailleurs des plateformes numériques, ce qui entraînera une augmentation de salaire de 400 millions de dollars pour le covoiturage et les coursiers de nourriture.
Mais Uber Australie prévient que les coûts seront répercutés sur les consommateurs et réduiront les services dans les zones régionales.
Le directeur général d’Uber Australie, Dom Taylor, a déclaré que l’entreprise soutenait une norme de salaire minimum, mais craignait que la vaste portée du projet de loi n’ouvre la porte à des millions de dollars de perte de travail.
Selon une modélisation réalisée par Uber, le paiement de tarifs occasionnels et le paiement de pénalités pour les jours fériés, les week-ends et la nuit, ainsi que les pensions de retraite, pourraient entraîner une hausse des prix de 60 pour cent pour le covoiturage et de 85 pour cent pour la livraison de nourriture. .
Cela entraînerait 40 millions d’heures de travail perdues en raison d’une baisse de la demande, selon la modélisation.
« Il y aura invariablement des gens qui arrêteront de travailler, mais il y aura aussi des gens qui passeront de 15 heures à 10 heures, de 35 à 25 heures, etc. et en fin de compte, c’est de l’argent dont nous savons que les Australiens ont besoin », a déclaré Taylor à la publication.
« On voit que les gens s’inscrivent massivement au cours des six derniers mois.
« Malgré un faible taux de chômage, les gens s’engagent pour devenir chauffeurs Uber afin de contribuer au budget familial et de joindre les deux bouts. »
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La modélisation, basée sur l’hypothèse que les travailleurs n’étaient payés que pour le temps passé, a révélé que le coût des courses Uber augmenterait de 55 pour cent pendant la journée pour les clients et de 85 pour cent les jours fériés.
Uber Eats serait le plus durement touché par les réformes, avec des prix de livraison qui devraient augmenter de 65 pour cent à l’heure du déjeuner et de 60 pour cent à l’heure du dîner.
Le week-end, les prix pourraient augmenter entre 85 pour cent et 125 pour cent et augmenter de 160 pour cent pendant les jours fériés.
L’entreprise estime que cela entraînerait une diminution substantielle des commandes et entraînerait une perte pouvant atteindre 1,5 milliard de dollars par an.
Les zones régionales pourraient être encore plus durement touchées en raison du nombre réduit d’options de transport et de livraison.
Selon la modélisation, les prix de livraison doubleraient à Wollongong, en Nouvelle-Galles du Sud, tandis que le coût du covoiturage à Shepparton Victoria augmenterait de 90 %.
Dans une déclaration à 9news.com.au, le ministre des Relations sur le lieu de travail, Tony Burke, a déclaré à 9news.com.au : « Un examen important est en cours dans le cadre du processus d’enquête du Sénat. »
« Ce qui est important pour le gouvernement, c’est que nous n’ayons plus de situation dans laquelle les chauffeurs Uber n’ont aucune norme minimale. »