« Ce n’est pas sorcier »: comment une famille de marins novices a commencé à parcourir le monde

Erin Carey n’aurait jamais imaginé qu’elle traverserait l’océan Atlantique avec son mari Dave – surtout pas avec trois jeunes enfants en remorque.

En 2015, ils étaient parfaitement satisfaits, vivant à Adélaïde et travail emplois bien rémunérés pour le gouvernement australien. Alors pourquoi le couple a-t-il quitté sa maison pour naviguer le globe?

« Nous n’étions pas marins. Nous n’avions jamais rêvé de faire quelque chose comme ça », déclare le joueur de 41 ans. « Un soir, nous nous sommes assis pour regarder Netflix et mon mari a choisi au hasard ‘Maidentrip’, à propos de Laura Dekker, la plus jeune personne à avoir fait le tour du monde. Quelque chose dans ce documentaire nous a complètement changé nos vies.

Leur première pensée a été : pourrions-nous le faire nous-mêmes ? Une recherche rapide sur Google les a aidés à découvrir des dizaines de familles qui vivaient à plein temps à bord des yachts. Le couple a pris sa décision. Ils passeraient les deux prochaines années à épargner et à planifier l’achat d’un bateaupuis prendre un congé sabbatique de deux ans pour naviguer autour du monde avec leurs enfants.

Sept ans plus tard, la famille de cinq personnes poursuit toujours son rêve. Deux ans dans le Caraïbes a été suivie d’une traversée de l’Atlantique vers le Portugalsuivi de l’Espagne, de la Tunisie, de Malte, de l’Italie et de la Croatie.

Erin et sa famille font partie d’une communauté grandissante de croiseursqui ont renoncé à la foire d’empoigne pour vivre d’un bateau. Le marché mondial des voiliers a connu une croissance exponentielle ces dernières années, passant de 5,7 milliards d’euros en 2021 à 6,7 milliards d’euros attendus d’ici 2026, selon The Business Research Company.

Alors, que faut-il pour passer d’un novice complet à un bateau de croisière à temps plein ?

Comment les Carey se sont-ils préparés pour leurs aventures à la voile ?

Premièrement, Erin et Dave devaient apprendre à naviguer. Au cours des 18 mois suivants, ils ont rejoint voiledes cours de survie en mer et de secourisme, ainsi que de suivre leurs bateau licences.

Deuxièmement, ils avaient besoin d’un navire. « Nous n’avions pas l’argent pour simplement aller acheter un bateau. Nous avions une grosse dette hypothécaire et de carte de crédit, nous avons donc décidé de procéder à une ingénierie inverse de notre plan », explique Erin.

Les Carey ont calculé qu’un yacht adapté coûterait environ 100 000 AUD (64 000 €), ce chiffre est donc devenu leur objectif. « Nous avons apporté beaucoup de modifications à notre mode de vie. Nous avons retiré nos enfants de l’école privée. Nous avons tous les deux postulé pour des promotions à nos postes. Nous avons cessé de manger au restaurant et d’acheter de nouveaux vêtements. Ma devise est devenue « Avons-nous besoin de cela pour le bateau? Sinon, je ne vais pas l’acheter.

Deux ans plus tard, la famille avait économisé 85 000 AUD $ (55 000 €) et acheté un aller simple pour la Grenade dans le Caraïbes.

L’une des décisions cruciales que le couple a prises avant de partir a été d’embaucher Sailing Totem – une famille de blogueurs, de mentorat et de voilerie – pour les accompagner tout au long des étapes de planification et d’achat de bateaux. « Il se trouve qu’ils se trouvaient dans Grenade à l’époque, alors ils ont trouvé notre bateau pour nous. Nous ne l’avons jamais vu jusqu’à ce que nous ayons survolé et emménagé à bord.

Il a fallu trois mois de travail acharné pour préparer leur yacht de 47 pieds nouvellement acquis pour l’eau. Enfin, ils ont trouvé le courage de larguer les amarres et de s’éloigner de Grenade.

C’est quoi le télétravail sur un bateau ?

Le couple jongle avec le travail l’école à la maison leurs trois garçons.

En plus des 85 000 $ économisés pour acheter un bateau, le couple a emprunté la même somme d’argent pour vivre, ce qui signifiait qu’Erin et Dave n’avaient pas à travailler pour les 12 premiers mois. Cependant, après neuf mois, Erin s’est sentie agitée.

« Je savais que je ne voulais pas retourner à mon ancien travail. Avoir du temps et de l’espace m’a aidé à réfléchir à ce que je voulais vraiment faire. Une rencontre fortuite avec la deuxième chaîne YouTube de voile au monde, Sailing SV Delos, a conduit Erin à créer sa propre relation publique de voyage d’aventure. agenceGénération itinérante.

Aujourd’hui, Erin est le seul soutien de famille, dirigeant l’agence depuis sa cabine Bureau. Son mari enseigne à la maison leurs trois enfants le matin et passe l’après-midi à entretenir le bateau.

Connexion à la l’Internet est simple : Erin achète simplement une carte SIM illimitée dans chaque pays et des hotspots sur son téléphone pour héberger les appels Zoom et répondre aux e-mails. « Nous ne naviguons pas très souvent. Nous restons généralement au même endroit pendant quelques semaines et naviguons le week-end. Notre bateau, c’est comme vivre dans un appartement sur le l’eau.”

Quels sont les défis de vivre sur un voilier ?

Alors que leurs trois garçons (13, 11 et 8 ans) aiment la liberté de la vie en bateau, l’école à la maison reste l’aspect le plus difficile de la vie sur un yacht.

« Après quatre ans, nous luttons toujours et nous n’avons pas l’impression de bien faire les choses », déclare Erin. «Nos trois petits garçons se battent, n’écoutent pas et se balancent des chevrons. C’est super dur, mais nous avons embauché une dame pour venir nous aider maintenant.

Passer chaque jour en étroite collaboration avec votre famille Cela peut sembler être un terrain fertile pour les ennuis, mais Erin n’est pas d’accord. « Je ne m’inquiète jamais de ne pas avoir passé assez de temps avec mes enfants, car nous avons été ensemble presque 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, au cours des cinq dernières années. Combien de personnes obtiennent cela ? » Elle dit que cela l’a également rendue mariage avec Dave encore plus fort.

Est-ce qu’ils voient leur vie à flot bientôt toucher à sa fin ? « Nous sommes tous d’accord sur le fait que nous voulons tous continuer un peu plus longtemps », déclare Erin. Ils prévoient de passer le Hiver européen de retour en Australie, avant de revenir au printemps pour naviguer vers Turquie, Maroc et jusqu’au Cap-Vert. Mais leur emploi du temps reste flexible. « Les marins disent toujours que les plans sont écrits dans le sable à marée basse, donc nous pourrions vraiment finir n’importe où. »

Tout comme Erin s’est inspirée de Dekker’s documentaire, sans aucun doute, beaucoup se sentiront également émus en entendant son histoire. Quels conseils donnerait-elle aux autres familles qui veulent suivre leur vent arrière ?

« N’insistez pas sur le fait que vous ne savez pas naviguer. Vous pouvez apprendre, ce n’est pas sorcier », dit Erin. «Obtenez un entraîneur comme Sailing Totem. Ils nous ont évité de prendre des décisions stupides », ajoute-t-elle. « Soyez très strict avec votre budget pendant deux ans et vous aurez potentiellement toute une vie de navigation… Et enfin, faites vos recherches. Si vous allez tout doucement et faites tout raisonnablement, alors ce n’est pas aussi effrayant ou dangereux que cela puisse paraître.