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Les projets de Red Bull pour une nouvelle soufflerie se poursuivent, malgré le retrait d’une demande de permis de construire.
Les champions du monde en titre avaient réservé un site près de leur campus technologique à Milton Keynes au Royaume-Uni, le plan étant de construire une soufflerie de pointe pour remplacer le tunnel beaucoup plus ancien, vieux de 75 ans, que l’équipe a construit. utilisant pendant leur mandat en F1.
Un permis de construire avait été officiellement demandé, avec des détails révélés lundi montrant que Red Bull avait retiré sa demande pour le site – ce qui pourrait signifier un gros revers pour ses projets de soufflerie.
Red Bull retire sa demande de permis de construire pour une nouvelle soufflerie
Le diffuseur F1 et conseiller local britannique Sam Collins a partagé les détails du permis de construire retiré sur X (anciennement Twitter)disant : « La soufflerie Red Bull est en retrait.
« Les choses ne vont pas comme prévu pour la nouvelle soufflerie de Red Bull à Milton Keynes, au Royaume-Uni. L’équipe a retiré sa demande de permis de construire pour la nouvelle installation. Ce qui signifie qu’il n’y a aucune chance que la construction démarre prochainement.
« Cela signifie également que toute nouvelle soufflerie pour l’équipe ne serait pas d’une grande utilité sur la voiture 2025, et serait une incitation à l’utiliser de manière réaliste pour un développement significatif sur la voiture 2026 à moteur Ford.
« L’équipe poursuivra pour l’instant son tunnel vieux de 75 ans à Twinwoods, au Royaume-Uni.
« Les raisons du retrait n’ont pas encore été révélées, mais il se pourrait que l’équipe doive trouver un nouvel emplacement pour le tunnel ou modifier considérablement les plans. »
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Red Bull explique le changement dans les plans de la soufflerie F1
PlanetF1.com a contacté Red Bull pour obtenir une explication sur les raisons pour lesquelles les plans de la soufflerie ont été retirés, la raison étant que l’équipe a prévu de déplacer l’emplacement de la soufflerie vers un nouveau site plus proche de leur campus.
Le nouveau site placera l’installation dans un emplacement plus approprié, mais le changement signifie que le permis de construire original n’est plus valide et a été retiré – une nouvelle demande sera désormais nécessaire.
PlanetF1.com comprend que le changement de plan n’affectera pas les coûts ou les délais de Red Bull, le plan étant de rendre les installations opérationnelles à temps pour faciliter le développement de la nouvelle F1 2026 façonnée autour de la nouvelle réglementation aérodynamique.
« Tout est sur la bonne voie », a déclaré une source de Red Bull à PlanetF1.com.
Les nouveaux plans de soufflerie étaient l’une des décisions finales dans lesquelles le fondateur de Red Bull, Dietrich Mateschitz, a été impliqué juste avant son décès en octobre 2022.
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