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© Reuter. PHOTO DE DOSSIER : Le logo de Tesla est visible à Taipei, Taiwan, le 11 août 2017. REUTERS/Tyrone Siu/File Photo
(Reuters) – Les actions de Tesla (NASDAQ 🙂 ont chuté d’environ 5 % lundi après que le fournisseur clé Panasonic (OTC 🙂 Holdings a annoncé avoir réduit la production de batteries automobiles au cours du trimestre de septembre, renforçant les craintes d’un ralentissement mondial du secteur des véhicules électriques (VE). ventes.
Panasonic a déclaré que sa production souffrait du ralentissement de l’adoption des véhicules électriques haut de gamme en Amérique du Nord, faisant écho aux commentaires du PDG de Tesla, Elon Musk, plus tôt ce mois-ci, selon lesquels des coûts d’emprunt plus élevés et plus longs auraient des conséquences néfastes sur la demande de véhicules.
« L’avertissement de Panasonic concernant la faiblesse de la demande pour les voitures Tesla Model S et Model X fait craindre à beaucoup que les perspectives économiques mondiales soient pires qu’on ne le pensait initialement », a déclaré Edward Moya, analyste de marché senior chez Oanda.
Plus tôt lundi, General Motors (NYSE 🙂 a conclu un accord de principe avec le syndicat United Auto Workers, à la suite des accords conclus par Ford Motor (NYSE 🙂 et le propriétaire de Chrysler, Stellantis (NYSE :), et mettant potentiellement fin aux perturbations évoquées par certains analystes. avait dit, cela aurait pu donner un avantage à Tesla.
Depuis le début de la grève de l’UAW, les actions de Tesla ont toutefois chuté de 34 %, contre une baisse de 30 à 33 % pour les actions de Ford Motor et de General Motors et une hausse de 33 % pour les actions de Stellantis.
L’investisseur de Tesla, Gary Black, a attribué la faiblesse des actions de Tesla aux sombres prévisions du fabricant de puces Onsemi.
« ON vend aux acteurs de l’automobile avec plus de 50 % des ventes mondiales de véhicules électriques, dont 4 des 5 principaux fabricants chinois de véhicules électriques », a-t-il déclaré lundi dans un article sur la plateforme de médias sociaux X.
Hassane El-Khoury, PDG d’Onsemi, a déclaré que les principaux clients européens de l’entreprise s’efforçaient d’écouler leurs stocks et a noté que l’entreprise constatait « un risque croissant pour la demande automobile en raison des taux d’intérêt élevés ».
La faible demande exercera une pression accrue sur la marge brute de Tesla. Il s’est contracté à 17,9 % entre juillet et septembre, contre 25,1 % un an plus tôt, en raison des baisses de prix généralisées du fabricant de véhicules électriques, qui ont également déclenché une guerre des prix sur des marchés clés comme la Chine.
Tesla s’échangeait à environ 56 fois ses bénéfices prévisionnels sur 12 mois, contre 5,6 fois pour Ford et General Motors (4,1), selon les données du LSEG.