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Helmut Marko avait parié avec l’ingénieur de course de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, sur le départ du champion du monde au Mexique, le conseiller Red Bull ayant remporté celui-là.
Bien que Verstappen se soit classé troisième derrière les coéquipiers de Ferrari sur la grille de l’Autodromo Hermanos Rodríguez, il était le premier au virage 1 en dépassant Carlos Sainz, puis en se frayant un chemin à l’intérieur de Charles Leclerc.
Ce fut un début épique, qui rappelle sa passe de 2021 sur les deux pilotes Mercedes, et cela l’a préparé à sa 16e victoire de la saison.
Des fortunes contrastées pour les coéquipiers de Red Bull
Et cela signifiait que Marko avait gagné un pari avec « GP ».
« Max a tout bien fait et son départ a été un chef-d’œuvre », a déclaré l’Autrichien à Motorsport.com.
« J’avais fait un pari avec Gianpiero Lambiase sur qui mènerait après le premier virage. GP a perdu ce pari. Je ne parie plus avec Max, mais je le fais avec GP. C’était la deuxième fois et j’ai aussi gagné deux fois.
Il poursuit : « Le bon départ a permis à Max de faire son propre travail. En fait, il contrôlait la course comme d’habitude.
« Le drapeau rouge est arrivé à un moment malheureux pour nous. Sans cela, je pense que notre domination aurait pu être encore plus grande.
Verstappen a quand même décroché la victoire avec 13,8 secondes d’avance sur Lewis Hamilton, mais le Néerlandais était le seul à terminer chez Red Bull avec Sergio Perez absent dans le premier tour.
Le pilote mexicain a tenté de rejoindre son coéquipier en tête, mais a percuté Charles Leclerc et les dommages causés à sa RB19 l’ont mis hors course.
« Est-ce que c’était une erreur ? Je dirais principalement un incident de course. Il a pris un bien meilleur départ que Sainz et était en fait devant Leclerc, ce qui rendait regrettable qu’ils se soient heurtés », a déclaré Marko.
Surprenant, l’homme de 80 ans dit qu’il comprend pourquoi Pérez voulait se lancer.
« Si vous avez un public local extrêmement enthousiaste, alors il est logique que vous visiez la victoire. Je ne pense pas que ce soit une décision du tout ou rien », a-t-il déclaré. «Je comprends qu’il s’est lancé dans cette position.
« Lorsqu’il était encore dans sa voiture au stand, il voulait vraiment continuer, mais ce n’était plus possible. Il y avait non seulement un gros trou dans le ponton, mais aussi certaines parties essentielles de la voiture étaient endommagées.
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Éloge de Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda a commis des erreurs « stupides »
L’Autrichien a également pesé sur l’équipe junior AlphaTauri de Red Bull, Daniel Ricciardo se qualifiant à une quatrième place très impressionnante avant de se frayer un chemin vers la septième place.
Il s’agit du meilleur résultat d’AlphaTauri de la saison lors de la deuxième course de l’Australien après son arrêt pour blessure de deux mois.
Mais de l’autre côté du garage, Yuki Tsunoda termine à la 12e place après avoir percuté Oscar Piastri, le pilote McLaren accusant Tsunoda d’avoir « coupé » le nez de sa MCL60.
« Daniel a fait une super course », a déclaré Marko. « Si le Grand Prix avait duré un tour de plus, il aurait rattrapé Russell. Cela montre également à quelle vitesse la voiture AlphaTauri peut être de nos jours.
« Yuki était aussi rapide, mais il a commis non pas une mais trois erreurs stupides. Il aurait dû terminer huitième.
Les six points de Ricciardo ont élevé AlphaTauri du 10e au huitième rang au classement des constructeurs.
Lire ensuite : Helmut Marko sur l’avenir de Sergio Perez : « Combien de fois dois-je répéter cela ? »