Customize this title in frenchVolkswagen rejette l’implantation d’une gigantesque usine tchèque, invoquant la faible demande de batteries pour véhicules électriques

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Volkswagen ne créera pas d’autres giga-usines européennes pour produire des batteries de véhicules électriques (VE) pour le moment, a révélé le PDG du constructeur automobile, Oliver Blume, bien que la Tchéquie espère recevoir des investissements du géant automobile.

« Compte tenu de la situation du marché, notamment de l’essor plus lent du marché des véhicules électriques en Europe, il n’y a aucune raison commerciale de décider de sites supplémentaires en Europe pour le moment », a déclaré Blume, PDG, cité par la télévision tchèque.

« Parallèlement, Volkswagen et PowerCo ont déjà sélectionné trois sites pour la production de cellules de batterie : Salzgitter (Allemagne), Valence (Espagne) et St. Thomas (Canada). Ces trois sites ont un potentiel de production allant jusqu’à 200 GWh par an », a ajouté Blume.

Blume a commenté la décision de Volkwagen après avoir rencontré le Premier ministre tchèque Petr Fiala à Prague. La République tchèque a proposé à Volkswagen un site dans l’ouest du pays. Après refus, le gouvernement tentera de trouver un autre investisseur.

« Le projet de gigafactory est l’une des priorités stratégiques du gouvernement, et il est dans notre intérêt que toute la chaîne depuis l’extraction du lithium, en passant par la gigafactory, c’est-à-dire la production de batteries, jusqu’aux produits finaux en République tchèque », a déclaré Fiala. lors d’une conférence de presse mercredi, ajoutant que le gouvernement continuera à travailler sur le projet.

Selon le ministre de l’Industrie et du Commerce Jozef Síkela, la Tchéquie est en pourparlers avec cinq autres investisseurs potentiels pour construire une usine de batteries pour véhicules électriques sur son territoire. Síkela n’a pas révélé les noms des investisseurs, mais ils devraient être « d’autres continents ».

Les investissements dans l’électromobilité sont cruciaux pour le pays, puisque l’industrie automobile représente près de 10 % de son PIB et emploie directement plus de 180 000 personnes.

(Aneta Zachová | Euractiv.cz)

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