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Des sections de fans de courses ont appelé à l’interdiction du junior Red Bull Enzo Deligny après une démonstration alarmante de conduite dangereuse dans la série espagnole de Formule 4.
Au départ de la dernière course de la campagne espagnole de F4 2023 depuis la première ligne du Circuit de Barcelone-Catalogne, Deligny aurait espéré faire pression sur l’éventuel vice-champion du championnat Christian Ho, mais s’est retrouvé attaqué par derrière grâce à Valério Rinicella.
Mais, avec Rinicella aux côtés de Deligny dans la descente vers le virage 1, Deligny se mettrait sur la défensive extrême et forcerait Rinicella complètement sur l’herbe, ce n’est que le début de ses pitreries dans cette course.
Enzo Deligny ignore le penalty et les drapeaux noirs
Incroyable vie d’Enzo Deligny (pilote academia Red Bull) aujourd’hui sur le Circuit de Barcelone-Catalogne…
Après cela, j’ai ignoré un drive-through et j’ai trouvé une bandera noire.pic.twitter.com/otNLQLIN2a
– Formule Directe (@FormulaDirecta) 12 novembre 2023
Théophile Naël, qui remportera ensuite le titre, a failli se retrouver poussé hors-piste par Deligny également au virage 2, Naël utilisant l’échappatoire et reprenant la bataille avec Deligny pour la P2 au virage 4, Deligny l’emportant.
La direction de course n’a pas été particulièrement impressionnée par le début de course agressif de Deligny, lui infligeant une pénalité de drive-through pour avoir forcé un autre pilote à quitter la piste, une pénalité qu’il ne purgerait jamais.
Suite au refus de cette pénalité, Deligny a été disqualifié de la course au 8e tour, mais une fois de plus, il n’a pas suivi l’ordre, prenant même plusieurs redémarrages après les périodes de Safety Car malgré sa disqualification.
Deligny a conduit jusqu’à la fin de la course, le Red Bull junior ne se couvrant pas de gloire alors que des sections des fans de course appellent à des mesures.
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« Retirez-lui son permis. Au moins une interdiction de course pour 2024 », a posté un fan en réaction aux images de l’incident du départ de la course.
« Imaginez ce qui se passerait si son adversaire ne gardait pas le contrôle de sa voiture et rebondissait sur le mur dans une piste de 30 ? des voitures à toute vitesse. Ces idiots doivent apprendre qu’ils jouent avec la vie des gens et pas après qu’il soit trop tard.»
Un autre fan était tout à fait sûr qu’une interdiction allait arriver à Deligny, postant : « Cela va probablement être une interdiction de courses multiples, s’il ignore un drapeau noir. »
Un autre a affirmé qu’une conduite aussi dangereuse n’avait tout simplement pas sa place dans les courses de monoplaces : « Interdisez-le. Le retour en arrière de la deuxième voiture, après avoir fait sortir la première de la piste, était une traversée en soi, sans parler du premier incident. Conduire comme celui-ci appartient aux courses de banger, pas aux monoplaces d’élite.
Deligny a finalement terminé P4 au classement, une P4 et une P2 procédant à cette DQ, un fan estimant que la frustration avait pris le dessus.
« C’était une décision absolument honteuse. Je ne sais pas ce qu’Enzo pensait faire, mais il ne pensait probablement pas que la piste s’épuiserait aussi vite qu’elle l’a fait.
« Je ne sais pas où il était ce week-end, il reculait constamment dans le peloton lors de la course d’hier également, il semble juste frustré de la fin de la saison, sachant que son rythme de course n’était pas tout à fait là. Et j’ai choisi de m’en prendre à quelqu’un qui avait fait un meilleur saut que lui au départ.
L’équipe Red Bull Junior a déjà commencé sa transformation attendue avant l’action 2024, avec des joueurs comme Pepe Marti, Tim Tramnitz et Kacper Sztuka rejoignant le giron.
L’avenir de Deligny dans le programme pourrait dépendre de la façon dont le patron pragmatique Helmut Marko réagit à ses actions.
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